電子控制四輪轉向系統與前懸掛實訓臺|汽車底盤實訓裝置

電子控制四輪轉向系統與前懸掛實訓臺|汽車底盤實訓裝置

（一）服務概(gai)況

       電子控制四輪轉向系統與前懸掛實訓臺|汽車底盤實訓裝置由(you)斯巴魯原機架設(she)設(she)計(ji)、行駛的設(she)計(ji)等最主(zhu)要的部(bu)位、避震(zhen)彈(dan)簧、方(fang)位(wei)盤、外胎(tai)、可轉(zhuan)移(yi)式臺架等主成。使用斯巴魯原四(si)輪旋轉(zhuan)軟件體(ti)(ti)統的(de)食(shi)物為(wei)地基(ji)，寬(kuan)裕動態展示(shi)新(xin)轎車(che)四(si)輪旋轉(zhuan)軟件體(ti)(ti)統的(de)的(de)主成框(kuang)架和工作的(de)的(de)過程 。實用干中高的(de)角色新(xin)技術大專院(yuan)校、普普通通的(de)教(jiao)育師(shi)范(fan)學院(yuan)和訓練設備對新(xin)轎車(che)懸架旋轉(zhuan)軟件體(ti)(ti)統的(de)的(de)系統理(li)論(lun)和維修(xiu)費實踐的(de)教(jiao)學課都(dou)要。本實踐臺職能齊(qi)備、控(kong)制非(fei)常方(fang)便、安(an)全的(de)能信。

（二）設備構造分為

      東風本田原(yuan)機四輪(lun)偏(pian)向目(mu)標機、內外汽(qi)車(che)懸架、內外汽(qi)車(che)輪(lun)胎、汽(qi)車(che)減震器、目(mu)標盤、可運動(dong)式臺架等(deng)。

（三）功能表性能

1．可開(kai)展(zhan)驅的動力剎(cha)車系統和非驅的動力剎(cha)車系統實驗性(xing)。

2．按照拆御見習期(qi)，深造四輪轉向裝(zhuang)置(zhi)系的(de)(de)(de)組成方式，裝(zhuang)配工(gong)藝方式 ，控制裝(zhuang)置(zhi)的(de)(de)(de)調準的(de)(de)(de)內容、最簡單的(de)(de)(de)方法及組裝(zhuang)流水線(xian)按序(xu)。

3．演繹汽車(che)輪轂(gu)轉為的變化方式，滑行發(fa)電機(ji)動力(li)。

4．教學片原車旋轉軟(ruan)件軟(ruan)件系(xi)統的(de)崗位具體步驟(zou)及旋轉軟(ruan)件軟(ruan)件系(xi)統最基本成分根(gen)據和崗位的(de)原理。

5．可對(dui)其進行(xing)四輪定位(wei)功(gong)(gong)能功(gong)(gong)能檢側(ce)與調(diao)整(zheng)，四輪定位(wei)功(gong)(gong)能功(gong)(gong)能三原則的調(diao)整(zheng)和影響。

6．支撐架一(yi)部分分為鋼(gang)性(xing)型(xing)式焊(han)，表面能考漆加工，帶自鎖氣彈簧，人(ren)身安全(quan)準確(que)；

7．實踐有有適用情況使用指(zhi)南(nan)及(ji)涉及(ji)信息。 

（四）新參數表指(zhi)標(biao)

1500mm × 1500mm × 1200mm(長×寬×高)

交流電動機：220V/750W

交談(tan)電：220V