電梯電氣排故模擬仿真考核系統|透明仿真電梯教學模型

 電梯電氣排故模擬仿真考核系統|透明仿真電梯教學模型

　一、 電梯電氣排故模擬仿真考核系統|透明仿真電梯教學模型分析

    電梯電氣排故模擬仿真考核系統采用實物電梯模型是根據zui常見的升降式電梯結構，采用透明有機材料制成，其結構與實際電梯*相同，且幾乎具備了實際電梯的所有功能。事實上可以把它看作是小型化了的真實電梯。為了便于教學，電梯大部分部件均是采用透明有機材料制成，使得電梯的內部結構一目了然；同時，電梯的運行過程，以及每個動作都十分明了，且可以反復實際動手操作。使學生能夠很直觀、透徹地了解、掌握電梯的結構及其動作原理，達到事半功倍的效果。解決了以往電梯教學中單純的理論教學方式或是參觀實際電梯時所帶來的不安全，無法全面了解其內部結構及運行過程等種種實際問題。
　　電梯的電氣控制系統采用三菱可編程控制器（PLC）實現邏輯智能控制，交流變頻調速（VFO）驅動，其硬件結構的組成及功能與實際電梯*一樣。具有性能可靠、運行平穩、操作簡單、能耗低和便于教學等特點。

二.客梯的核心形式

1. 配電室那部分：
還有曳引(yin)機、行車鼓式制(zhi)動(dong)器、限速(su)器、曳引(yin) 輪、導向型輪或復(fu)繞輪、人工(gong)盤汽車輪胎(tai)、有效(xiao)控制(zhi)箱、電(dian)源線打(da)開(kai)、轎廂照(zhao)明(ming)工(gong)程(cheng)工(gong)作(zuo)打(da)開(kai)、井道照(zhao)明(ming)工(gong)程(cheng)工(gong)作(zuo)打(da)開(kai)。

2. 進道環節：
轎(jiao)廂、轎(jiao)廂導(dao)軌、對(dui)重(zhong)導(dao)軌、對(dui)重(zhong)架、 緩沖區器(qi)、限位按鈕按鈕、極根按鈕、調(diao)節拖鏈電覽、承行拖鏈電覽線、限速器(qi)剛絲(si)繩張緊裝

3. 轎廂方面：
轎(jiao)(jiao)廂(xiang)、健(jian)康鉗、導靴、半自動(dong)啟閉門(men)機、 平層系統設(she)計(ji)、調控箱、轎(jiao)(jiao)廂(xiang)內命令按健(jian)、 指層燈、轎(jiao)(jiao)廂(xiang)照明設(she)備、轎(jiao)(jiao)廂(xiang)內維(wei)修盒及轎(jiao)(jiao) 門(men)組合公(gong)式而成。

4. 層門部件：
廳(ting)門、喚醒功能鍵箱、樓房顯示信(xin)息器、門機 械鎖、 電(dian)力電(dian)氣互鎖安裝。

三、升降機的首要特點

   A. 違章停車安全管理保護區體系

當(dang)高層電(dian)梯(ti)發生驚喜事故案例時(shi)，轎(jiao)廂超速行駛或極(ji)速滑(hua)動（如鋼(gang)條繩(sheng)拉斷(duan)，轎(jiao)頂滑(hua)輪分離(li)，曳引機(ji)傘齒輪蝸桿(gan)合(he)不靈敏(min)，直流(liu)電(dian)機(ji)減(jian)低轉速過(guo)高等(deng)原因分析）。這時(shi)候(hou)，限速器(qi)也就會緊(jin)急救助剎車，經由健(jian)(jian)康安(an)(an)全可靠(kao)鋼(gang)索及(ji)連桿(gan)組織，促進健(jian)(jian)康安(an)(an)全可靠(kao)鉗(qian)過(guo)程，使轎(jiao)廂卡在導軌上而不要落(luo)下來。

   B. 轎廂、對任用氣彈簧緩沖區保護裝置

緩(huan)解器(qi)是家用(yong)別(bie)墅(shu)(shu)貨梯(ti)(ti)程度地理(li)位置的(de)安全(quan)管(guan)理(li)衛生(sheng)安裝，當家用(yong)別(bie)墅(shu)(shu)貨梯(ti)(ti)因(yin)發動機(ji)故障(zhang)，導致的(de)轎(jiao)廂或對(dui)重蹲底或沖頂時（程度控制(zhi)開(kai)關確保無效），轎(jiao)廂或對(dui)重撞擊到拉簧緩(huan)解器(qi)，由(you)緩(huan)解器(qi)溶解家用(yong)別(bie)墅(shu)(shu)貨梯(ti)(ti)的(de)能量是什么，最終得以使轎(jiao)廂或對(dui)重安全(quan)管(guan)理(li)衛生(sheng)加(jia)速早以停止工作(zuo)。

   C. 上、最低值位打開：

在(zai)電梯配置井(jing)道的上(shang)、上(shang)方部配置此控(kong)制(zhi)電啟閉(bi)(bi)，有時候(hou)配置在(zai)上(shang)、下極(ji)限(xian)值控(kong)制(zhi)電啟閉(bi)(bi)里(li)面，起意圖就在(zai)保護(hu)措施(shi)較箱不達到此面積，若是 達到次數位或最(zui)低值位，則同步電機重新開(kai)始，看(kan)不到工(gong)做，跟緊、下極(ji)限(xian)值控(kong)制(zhi)電啟閉(bi)(bi)區別(bie)就在(zai)此控(kong)制(zhi)電啟閉(bi)(bi)也不會掉電。

   D. 廳門自己收縮安裝

電(dian)梯(ti)上(shang)上(shang)層門(men)(men)的開與關，是借助裝在(zai)轎墻(qiang)上(shang)的門(men)(men)刮刀來實(shi)現了的。一(yi)個(ge)層門(men)(men)都具(ju)有一(yi)盤防盜(dao)鎖(suo)。層門(men)(men)關閉程序后(hou)，防盜(dao)鎖(suo)的自動化機械鎖(suo)鉤(gou)嚙合，這個(ge)時候電(dian)梯(ti)上(shang)上(shang)能夠起動電(dian)腦運(yun)行。

   E. 層門連鎖店旋轉開關：

當擁有層(ceng)(ceng)的門都關停時，住宅電(dian)梯(ti)轎廂(xiang)能否升降架(jia)，若有另一(yi)層(ceng)(ceng)的層(ceng)(ceng)門開(kai)了，住宅電(dian)梯(ti)轎廂(xiang)即未(wei)能運營。

   F. 終端門店重力轉換開關安全衛生防護設計

在(zai)升降機井道的(de)頂層(ceng)樓(lou)及社會底層(ceng)要裝(zhuang)銷售POS機終(zhong)端(duan)加速度(du)啟閉。當升降機因常見故障失靈，轎廂突發(fa)沖(chong)頂或蹲底時，銷售POS機終(zhong)端(duan)加速度(du)啟閉工作，收(shou)到報警(jing)移(yi)動信(xin)號移(yi)動信(xin)號并斷掉保持電路原理，使轎廂立即停止工作。

四·一般新型號規格設置

1. 填寫工作電壓：AC 220±7% 50HZ或(huo)380V±5%(三相電(dian)五線)50Hz 相較高溫：-5℃～40℃

2. 外形規格尺寸：寬1000mm×深(shen)90mm×高2200mm

3. 層站的方式：貨梯電器(qi)設備(bei)排故模擬(ni)控(kong)制(zhi)系統(tong)模擬(ni)考核(he)內容控(kong)制(zhi)系統(tong)客梯(四(si)層四(si)站四(si)門)

4. 管控原則：可(ke)程序(xu)語言的控(kong)制開關(guan)(PLC)調壓調節調頻(VVVF)集選的控(kong)制。

5. 型式組織形式：四層站 

6. 可和程序編寫把控器（PLC）：
   型 號：三凌FX2N-64MR-001 

   輸入電壓：AC 220V 50HZ
   輸入輸出點數：64點
   輸出方式：繼電器輸出

7. 變頻式調節器：
   型 號：三菱數(shu)控系統FR-D720S-0.4

   輸入電壓：AC 220V 60HZ
   額定電流：20A
   功 率：0.4KW

8. 曳引機：
   速比：30 ：1
   模數：1.5（蝸輪減速器）

9. 拖動電動機： 

型號：JW5622
   電壓：AC 220V 50HZ
   功率：180W
   轉速：2800r/min

10、貨梯外框的材料：選取工業園鋁門窗

11、住宅電梯支撐架的材料：應用(yong)1.2mm厚冷軋(ya)鋼(gang)板板做，焊(han)結而成(cheng)，應用(yong)如何消除(chu)靜電噴涂(tu)整潔得體。

12、電梯安裝底都有腳輪方面聯通

13、顯現屏：液晶表明表明

14、考驗系統性

有傘(san)齒輪曳(ye)引(yin)機框架圖

磁感應行車鼓式(shi)制(zhi)動器器、軸承

層門系統

五、電梯安裝電器排故虛擬模型仿真考評機系統實踐教學投資項目       

六、住宅電梯不間斷排故仿真模擬模擬仿真模擬考評系統化置明細清單表