船舶電動控制儀表技能實訓裝置

    本(ben)飛機電(dian)(dian)動(dong)管(guan)理(li)電(dian)(dian)子義(yi)(yi)表培(pei)訓(xun)(xun)操(cao)(cao)作系(xi)(xi)統(tong)開發(fa)是本(ben)廠家(jia)以(yi)飛機上所用(yong)的DDZ-III型電(dian)(dian)子義(yi)(yi)表和的調結(jie)器(qi)為核心(xin)要電(dian)(dian)子元器(qi)件，真對自主化、輪(lun)機自主化技(ji)術水平(ping)的培(pei)訓(xun)(xun)上課基本(ben)特(te)征，開發(fa)開發(fa)的有一(yi)套好一(yi)點真對輪(lun)機自主化電(dian)(dian)動(dong)的時候中管(guan)理(li)操(cao)(cao)作系(xi)(xi)統(tong)的培(pei)訓(xun)(xun)操(cao)(cao)作系(xi)(xi)統(tong)開發(fa)，動(dong)用(yong)精典PID管(guan)理(li)圖像匹配(pei)保持對的時候中管(guan)理(li)中的液位(wei)、氣(qi)壓及(ji)流量數據(ju)等(deng)幾(ji)樣優點電(dian)(dian)氣(qi)數據(ju)前饋、重復的管(guan)理(li)。本(ben)操(cao)(cao)作系(xi)(xi)統(tong)開發(fa)能擁有《輪(lun)機自主化》、《檢則(ze)及(ji)調換技(ji)術水平(ping)》、《的時候中管(guan)理(li)》以(yi)其(qi)《自主管(guan)理(li)概(gai)念》等(deng)必修課程的培(pei)訓(xun)(xun)上課。經過該培(pei)訓(xun)(xun)操(cao)(cao)作系(xi)(xi)統(tong)開發(fa)的動(dong)用(yong)和專業(ye)學(xue)(xue)習(xi)，小(xiao)學(xue)(xue)生還可以(yi)理(li)解(jie)和動(dong)用(yong)電(dian)(dian)動(dong)檢則(ze)電(dian)(dian)子義(yi)(yi)表、的調結(jie)器(qi)，把握好的時候中管(guan)理(li)中P、I、D數據(ju)的的調結(jie)周(zhou)期以(yi)其(qi)整定的辦法(fa)。

一、TYCBK-17 船舶電動控制儀表技能實訓裝置系統特質
1 群體程序和設定程序一體式式設定，結構設計緊奏型

2. 關鍵字知識體系按照冷庫保溫隔熱板的表層才料制成

3. 外觀形狀美觀大氣，進行操作便于，放開性好
二、TYCBK-17 船舶電動控制儀表技能實訓裝置技藝指標

1. 讀取直流電壓：單相電3線～220V±10% 50Hz

2. 本職工作學習學習環境：學習學習環境工作溫度規模為-5℃～+40℃ 相對比較溫度＜85%（25℃） 海撥高度＜4000m

3. 裸機功能消耗：＜1.5kVA
三、TYCBK-17 系統化調試
1.群體：不銹鋼材質蓄中冷器、發動機模式、無機安全玻璃中冷器、各種壓力壓力變送器、訪問量計、單向閥、壓縮空氣管等；
2.整體：漏電庇護器、操控旋轉啟閉、指示箭頭燈、電動四輪調器、旋轉啟閉電原等。
四、TYCBK-17 實踐項目
1.單前饋液位掌握
2.單開環重壓管控
3.單反饋操作(zuo)精準流(liu)量操作(zuo)