城市軌道交通列車電氣回路系統教學平臺|城市軌道交通類產品系列

城市軌道交通列車電氣回路系統教學平臺|城市軌道交通類產品系列

城市軌道交通列車電氣回路系統教學平臺|城市軌道交通類產品系列滿足了地鐵站動車注意機電電源線路觸點開關的電源線路進行與電源線路方式演繹，行車室主副操控臺及幫助觸點開關的運營，機電電源線路觸點開關中的錯誤代碼裝置與測試，還有電源線路操控后的動車操作動畫電影視覺效果彰顯。
  
  一、系統性構造及特色化
運用現實接線、現實配件及LED瀑布流水燈等方式英文，現實、最直觀、靜態的表流露出地跌地鐵電力設備漏電打開的設定邏輯推理；運用LED點陣表示屏與地鐵電力設備漏電打開運動聯系，演示軟件地鐵什降弓、高斷閉合式斷開連接、地鐵牽引器制動系統、地鐵進步后移等動畫功能圖；在用電線路板中軟件設置出現問題打開和用電線路板測評點，依人為切斷所有設備的電源用電線路板漏電打開模擬仿真用電線路板出現問題，完成道具量測、數據分析后可除掉出現問題。
（一）真是，即系統中的管理二次電路打開是地鐵口動車真是的電氣設備二次電路打開，真是的打開旋紐。
本平臺網站中的操控高壓斷路器按照火車電力高壓電器設備高壓斷路器關鍵技術圖，利用真正電力高壓電器設備元器件及真正連線，完整沒事個真正的實驗所室火車電力高壓電器設備高壓斷路器的操控軟件系統的。模型制作軟件系統的涉及到的的三極管是由注意操控和具象征著性的26幅三極管關鍵技術圖分為。
本機構中不間斷聯系問題是真的，僅是為了讓適用對于實驗性室機 選用，其根據的不間斷集成電路芯片和不間斷規格更是做過有需要的修改，重要修改詳細。
（1）具體情況電氣公司回路開關中的整流110V端電壓，模擬仿真體統中調低為整流24V；
（2）實際情況電控制回路中的種種接觸到器、繼電囂，仿真技術機系統中其的使用電磁鐵電壓值為DC24V的大型繼電囂當作。
（3）現實情況電氣成套回路開關中的熔斷機制自我控制器，仿真模型模式中運用通重連關用于。
（4）實計組合件電源電路中的要素監測技術單無，逼真系統化中由相對應電源電路收采并輸送給操作單無。
（5）實計三極管回路電旋轉電開關中的高壓電器電旋轉電開關，模型制作系統性中用模塊相等的電旋轉電開關元器當作。如鑰匙電旋轉電開關，急停快捷等一下，給出圖隨時。

（二）正確性，即渠道下則呈現出的電線操作過程圖是由相應培訓 環境資源中電線圖為模板開發，嚴格的通過原該圖的占比放縮意欲。機械回路開關由led燈管等間距排順分為，繼電子產品、開關按鈕、模快單元式也用led燈管表達。下面的圖例子，圖2-1為新教材中作為的一種電線操作過程圖，圖2-2為實驗所渠道中的led燈管分為的操作過程圖。
 
（三）靜態，平講臺由LED構成的工作原理圖板材會選擇眼下實計操控線路保護的運行，靜態地反映出控制電路的情況和邏輯思維內在聯系，最準確的呈現出來組合件線路保護中組合件段是否是電，繼設備電磁鐵個人得失電、觸點開關的斷開連接合閉及組合件段中電流大小的方向等的情況。

（四）app平臺出具一副長條型LED點陣呈現屏，可以講解普通普通直通車上下弓、高斷閉攏掉線、普通普通直通車伸位帶機剎車、普通普通直通車往前走退回等最主要的動做視頻。當抑制管路中適用升弓抑制前提生活先決條件，呈現屏則講解升弓的視頻；當抑制管路中適用普通普通直通車往前走伸位帶機的前提生活先決條件，呈現屏則講解普通普通直通車會加快往前走的視頻，若普通普通直通車前進過程中 中伸位帶機前提生活先決條件丟失，則講解普通普通直通車剎車或救援剎車的視頻。相應圖右圖，普通普通直通車升弓后特效圖。

 （五）系統軟件(jian)(jian)中(zhong)設計制(zhi)作有(you)(you)顆個獨(du)有(you)(you)加鎖(suo)的電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)源大(da)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)流(liu)繼(ji)(ji)(ji)(ji)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)器(qi)(qi)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)源開(kai)關(guan)(guan)掛箱和多幅控(kong)(kong)(kong)制(zhi)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)路(lu)檢(jian)查(cha)點(dian)面(mian)版。掛箱中(zhong)設制(zhi)了數八個通(tong)斷(duan)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)源大(da)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)流(liu)繼(ji)(ji)(ji)(ji)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)器(qi)(qi)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)源開(kai)關(guan)(guan)，沒個通(tong)斷(duan)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)源大(da)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)流(liu)繼(ji)(ji)(ji)(ji)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)器(qi)(qi)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)源開(kai)關(guan)(guan)相對應一名報警設制(zhi)點(dian)，電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)源大(da)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)流(liu)繼(ji)(ji)(ji)(ji)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)器(qi)(qi)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)源開(kai)關(guan)(guan)閉攏寫出(chu)錢路(lu)通(tong)*，電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)源大(da)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)流(liu)繼(ji)(ji)(ji)(ji)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)器(qi)(qi)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)源開(kai)關(guan)(guan)重連寫出(chu)錢路(lu)斷(duan)有(you)(you)報警；控(kong)(kong)(kong)制(zhi)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)路(lu)檢(jian)查(cha)點(dian)面(mian)版中(zhong)，引出(chu)來了列車時電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)器(qi)(qi)元件(jian)(jian)管路(lu)中(zhong)主要接觸器(qi)(qi)元件(jian)(jian)的大(da)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)流(liu)繼(ji)(ji)(ji)(ji)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)器(qi)(qi)檢(jian)查(cha)點(dian)，可供學員檢(jian)查(cha)大(da)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)流(liu)繼(ji)(ji)(ji)(ji)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)器(qi)(qi)通(tong)斷(duan)或可有(you)(you)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)。正確圖已知，圖5-1 檢(jian)查(cha)點(dian)面(mian)版。

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