駕吧汽車駕駛模擬器|游戲用汽車駕駛模擬器

 駕吧汽車駕駛模擬器|游戲用汽車駕駛模擬器

 駕吧汽車駕駛模擬器|游戲用汽車駕駛模擬器概括：

駕駛艙(cang)既能(neng)否開始(shi)(shi)高速聯網(wang)體能(neng)康(kang)(kang)復培(pei)養(yang)科目(mu)，也能(neng)否開始(shi)(shi)手機單機體能(neng)康(kang)(kang)復培(pei)養(yang)科目(mu)。使用主(zhu)控板臺統計(ji)機，zui多能(neng)否將30臺駕駛艙(cang)接到這(zhe)個(ge)體能(neng)康(kang)(kang)復培(pei)養(yang)科目(mu)場(chang)面開始(shi)(shi)體能(neng)康(kang)(kang)復培(pei)養(yang)科目(mu)。

學生(sheng)能夠使(shi)用(yong)多(duo)種(zhong)的(de)使(shi)用(yong)零部件，進行(xing)各(ge)自的(de)的(de)感(gan)知器(qi)生(sheng)成(cheng)多(duo)種(zhong)的(de)使(shi)用(yong)網絡電(dian)磁(ci)波(bo)，他們使(shi)用(yong)網絡電(dian)磁(ci)波(bo)能夠統(tong)計資料數據統(tong)計系(xi)統(tong)卡復制給折算機，進行(xing)各(ge)方面(mian)進行(xing)訓練3d模型的(de)超逼運算，zui后在視(shi)屏上內(nei)容輸出與(yu)使(shi)用(yong)對于應的(de)三維(wei)立體(ti)應用(yong)場(chang)景與(yu)各(ge)方面(mian)的(de)聲音。

app通過(guo)三維圖(tu)圖(tu)幾何圖(tu)轉化技術(shu)設備，實(shi)現了純三維圖(tu)圖(tu)操作界面(mian)，集按理來說考(kao)試(shi)題（項(xiang)目必一(yi)）、場所九項(xiang)和樁考(kao)（項(xiang)目必二）、主干道學習（項(xiang)目必三）與合一(yi)。有下面(mian)的(de)特色(se)：

駕吧IC卡記時收取費用(yong)及操作體統(tong):

駕吧的(de)經(jing)營者時候中(zhong)，計(ji)量(liang)和管(guan)控并非常更重要(yao)的(de)玩法(fa)。可能駕吧計(ji)量(liang)比較(jiao)較(jiao)貴(gui)，如2零(ling)元一個(ge)分(fen)(fen)鐘，zui低計(ji)量(liang)5元，則(ze)充分(fen)(fen)利用投幣管(guan)控系(xi)

統并相沖適，來駕吧的(de)來賓少會帶(dai)多的(de)1元硬幣。另一(yi)(yi)方面(mian)(mian)同(tong)時還有手(shou)機互聯(lian)網治理軟件(jian)，仍然借(jie)助手(shou)機互聯(lian)網設定并不格外可(ke)靠的(de)，另一(yi)(yi)方面(mian)(mian)，要要用進行加密鎖記

錄薪(xin)水(shui)內容(rong)，則(ze)交費數據很特別容(rong)易被(bei)篡改。

根據投幣(bi)駕吧(ba)和互聯網(wang)工作安(an)全(quan)(quan)管理(li)駕吧(ba)的不夠，我門退出了(le)針對IC卡的駕吧(ba)工作安(an)全(quan)(quan)管理(li)體統，采取文件加密鎖作選擇IC卡的商(shang)標(biao)授權鎖，之中有詳盡的管理(li)紀要，無法(fa)人降(jiang)重。

對駕吧認為(wei)，或(huo)許必須要某(mou)人(ren)托管，也或(huo)許是駕吧達成(cheng)合作開，列如 將(jiang)一、幾臺虛擬仿真器放到賀校、老(lao)電玩城某(mou)些雜貨店等空間，由某(mou)人(ren)代(dai)

為(wei)付費(fei)方(fang)(fang)法(fa)，而后由注資方(fang)(fang)和商家收款方(fang)(fang)聯合展(zhan)開利潤空間率分為(wei)。要才(cai)能做(zuo)的利潤空間率分為(wei)，zui關鍵的一項(xiang)要是(shi)要才(cai)能做(zuo)的賬目很明白。駕吧IC卡付費(fei)方(fang)(fang)法(fa)模式

可(ke)能如此(ci)好的(de)克(ke)服(fu)這上的(de)相(xiang)關(guan)問(wen)題。

駕吧模擬機器工具進行

是不加(jia)(jia)上(shang)(shang)IC卡(ka)的(de)狀況(kuang)下(xia)（APP加(jia)(jia)鎖鎖必須要(yao)加(jia)(jia)上(shang)(shang)），APP才能開(kai)機運行(xing)在主用戶(hu)界面狀況(kuang)。加(jia)(jia)上(shang)(shang)IC卡(ka)后，APP自己載入IC卡(ka)中的(de)時(shi)間表，假如上(shang)(shang)圖(tu)如圖(tu)是為119幾分鐘(zhong)。

在游(you)戲的程序運行的過程中(zhong)，隨時隨地都能以看清楚(chu)多余的來(lai)訓練(lian)事件(jian)，一下圖如圖：

訓煉時期為0后，系統(tong)性自然下線到(dao)主軟件界面上。

如果還要練(lian)習(xi)的時(shi)(shi)刻的時(shi)(shi)候下脫離整體，則練(lian)習(xi)的時(shi)(shi)刻會導出(chu)在IC卡上，可能換(huan)一種模擬(ni)網器操作(zuo)，也(ye)可能退卡，給(gei)出(chu)圖所顯(xian)示。

IC卡管理方法游(you)戲

IC卡(ka)菅理(li)應(ying)用(yong)相應(ying)圖(tu)下圖(tu)，還(huan)有的(de)的(de)功能模(mo)塊(kuai)(kuai)有讀(du)出信息材料，讀(du)出IC卡(ka)，進貨IC卡(ka)，退IC卡(ka)，認證鎖(suo)信息，讀(du)仔細信息等的(de)功能模(mo)塊(kuai)(kuai)。

2.1 讀取硬盤(pan)記錄(lu)卡文件名

在次(ci)(ci)次(ci)(ci)“購(gou)置IC卡”、“退IC卡”，“徹底清除錯(cuo)誤操作卡”設制后，都(dou)是會繪制某個.ick的(de)文錄詳實的(de)資(zi)料(liao)，選擇“顯(xian)示(shi)紀錄文檔就(jiu)能夠打開該資(zi)料(liao)文檔的(de)詳實數劇，詳細圖所顯(xian)示(shi)”

行張開該(gai)訊息文(wen)檔(dang)的簡要數據資料(liao)，下列圖(tu)下圖(tu)：

2.2 讀取硬盤IC卡

將IC卡嵌(qian)入USB端口，打開(kai)網頁“讀出(chu)IC卡”后，軟(ruan)件界面上會展(zhan)示IC卡內某些(xie)的信(xin)息，如沖錢稅額(e)，余量時長這些(xie)等(deng)等(deng)。

2.3 買IC卡

售賣IC卡，即安裝游客(ke)用到的(de)(de)IC卡，售賣的(de)(de)錢數為(wei)5元(yuan)的(de)(de)整數倍，zui小(xiao)的(de)(de)記費(fei)組織也是5元(yuan)。 只能根據(ju)游客(ke)給的(de)(de)錢數，體(ti)系定時(shi)沒(mei)置魔(mo)鬼(gui)訓(xun)練時(shi)間段。現今(jin)企業的(de)(de)體(ti)系沒(mei)置的(de)(de)扣費(fei)要求為(wei)15元(yuan)每1天，即5元(yuan)每201分鐘。這(zhe)一個(ge)扣費(fei)要求也可(ke)以

會按(an)照客服市場需求參與修飾(shi)。

軟件設置成(cheng)功的(de)(de)英(ying)文的(de)(de)后，系統化會報錯(cuo)消費(fei)成(cheng)功的(de)(de)英(ying)文的(de)(de)，并在管(guan)理權限(xian)鎖(suo)內寫特定的(de)(de)備案，如果你不插(cha)管(guan)理權限(xian)鎖(suo)，則(ze)找不到依(yi)據消費(fei)IC卡。

2.4 退IC卡

如果(guo)你賓客充(chong)的(de)錢(qian)較多，還在的(de)訓煉(lian)時長，則還能按照其(qi)剩余期限的(de)訓煉(lian)時長退錢(qian)，另一方(fang)面，如果(guo)你有設置好的(de)卡(ka)不會有用，也還能通過退卡(ka)操作使用，

退卡(ka)后，將在總凈(jing)收入前(qian)面減去退卡(ka)標準，然而 有(you)此類的(de)詳(xiang)情(qing)退卡(ka)見證。

2.5 商標授權鎖總記(ji)下

 點開“權(quan)限鎖總(zong)收(shou)(shou)錄(lu)表”后，會讀取(qu)數值權(quan)限鎖內要的買入收(shou)(shou)錄(lu)表（一些舉例往(wang)往(wang)實(shi)際存(cun)在加盟(meng)數值），給出(chu)圖圖示(shi)：

2.6 處理(li)系(xi)統(tong)錯誤卡

假(jia)如卡(ka)內造成統計(ji)數據資(zi)料事情（尋常不懂(dong)造成各種癥狀(zhuang)，就算硬件系統誕生(sheng)事情），是(shi)可(ke)以應(ying)用這一技能將卡(ka)內統計(ji)數據資(zi)料排除，需求提前準備的(de)是(shi)，應(ying)用

這是職(zhi)能表移(yi)除的卡，不容易記載在商標授權鎖內，但會提取相關的的信(xin)息文件目錄(lu)。很(hen)正常信(xin)息的卡無發憑借這是職(zhi)能表移(yi)除，需要憑借“退IC卡”移(yi)除。

2.7 讀詳盡記錄時(shi)間

鼠標點擊“讀(du)基(ji)本(ben)日志(zhi)表”，將(jiang)許(xu)可鎖內的(de)網上(shang)購買和(he)退卡日志(zhi)表都讀(du)出，并(bing)形成合理(li)數(shu)據顯示zip文件。

大(da)數(shu)據分析資(zi)料文本內容如下圖(tu)如圖(tu)（范本大(da)數(shu)據分析資(zi)料而非真(zhen)識(shi)生(sheng)產經營(ying)大(da)數(shu)據分析資(zi)料），只要是獨(du)特的(de)管(guan)理權限鎖，則(ze)登記(ji)zui后500條詳(xiang)解的(de)操練登記(ji)，只要和管(guan)理權限鎖和app軟件鎖合(he)二為一的(de)，則(ze)登記(ji)zui后50條詳(xiang)解登記(ji)。該登記(ji)不(bu)可(ke)能不(bu)可(ke)避免降重。

2.8 人免費(fei)體(ti)驗(yan)卡

在“夠買IC卡”時，如果選擇“工(gong)作人(ren)員測(ce)式用(yong)IC卡”，則設備的卡為(wei)測(ce)式卡，刷卡金額不算總的練薪資(zi)收入里(li)，其實有(you)基本的夠買記錄(lu)查詢。

在用營業(ye)員(yuan)試(shi)驗IC卡時，app軟件的主網頁(ye)上將展示“試(shi)驗”標(biao)志.

在通(tong)過(guo)訓練(lian)介(jie)面，會(hui)(hui)顯視測試軟件卡個人信息，這里的網絡投訴等能會(hui)(hui)根據合(he)作方(fang)應該(gai)通(tong)過(guo)合(he)并

車開車模擬(ni)網器(qi)手機軟件簡(jian)略(lve)簡(jian)紹(shao):

1 小軟件優(you)勢

（1）純三維圖像APP菜單欄(lan)，美(mei)感大氣

（2）3個練科目(mu)必豐富，即策略考試(shi)題、倒庫和安裝地點(dian)九(jiu)項、旅(lv)程練

（3）14種體能訓練方法suv車(che)(che)(che)型，人工(gong)機械檔(dang)、主動檔(dang)，小二手車(che)(che)(che)、大(da)農用車(che)(che)(che)、大(da)長途(tu)汽車(che)(che)(che)等

（4）28個訓煉(lian)(lian)應用場景，分(fen)別(bie)是放上在(zai)基礎框架(jia)訓煉(lian)(lian)、九項與(yu)倒庫(ku)和村(cun)道訓煉(lian)(lian)中

（5）FLASH動畫電影演示，即便培訓不(bu)要在(zai)，也要知道如何才能培訓。

（6）不(bu)低于60條微信語音系(xi)統提示，要嚴格把好(hao)關(guan)。

（7）充裕的(de)電腦app設制功效(xiao)，個性文(wen)字化(hua)理解電腦app。

2 主畫質

2010版手機圖(tu)(tu)片軟件(jian)主運行界面如下圖(tu)(tu)所(suo)顯示(shi)圖(tu)(tu)所(suo)顯示(shi)，涉及(ji)的職(zhi)能(neng)有：根本來體能(neng)培訓(xun)方(fang)法科(ke)(ke)目，九(jiu)項與倒庫，主干道來體能(neng)培訓(xun)方(fang)法科(ke)(ke)目，理論研究考試模擬(ni)，教學活動放錄像，手機圖(tu)(tu)片軟件(jian)設備(bei)，安全駕駛回放，來體能(neng)培訓(xun)方(fang)法科(ke)(ke)目備(bei)案，運行表(biao)明(ming)，因素(su)法律規范和取(qu)消(xiao)來體能(neng)培訓(xun)方(fang)法科(ke)(ke)目。

app免費軟件(jian)主界(jie)面體現(xian) 上要體現(xian) *的16位(wei)回文(wen)系(xi)列號，并在app免費軟件(jian)右下方角體現(xian) “2010”二(er)字。

3 地基練習

2010版(ban)pc軟件(jian)條件(jian)學習(xi)考慮畫質內容(rong)如下(xia)圖如下(xia)圖所(suo)示，包含了的(de)系統有感(gan)測器(qi)器(qi)檢驗(yan)，起跳驅動/感(gan)測器(qi)自動檢查(cha)，百米換(huan)檔(dang)學習(xi)，矩(ju)形(xing)學習(xi)場，高級學習(xi)場境，大(da)8字路。

3.1 調節(jie)器(qi)器(qi)軟件測試

感知器測(ce)驗接口一下圖(tu)已知。接口上端表(biao)示(shi)手機軟(ruan)件下載正板書(shu)(shu)證明函，并表(biao)示(shi)正板書(shu)(shu)手機軟(ruan)件下載所選用(yong)的圖(tu)片加密鎖外型。

正版授權(quan)pc軟(ruan)件證(zheng)明(ming)函有(you)以下(xia)幾(ji)點：

“請實用光盤(pan)版小汽(qi)車安全(quan)駕駛虛擬仿(fang)真網器(qi)系統(tong)。仿(fang)版系統(tong)將加重(zhong)導致虛擬仿(fang)真網器(qi)的平常實用！光盤(pan)版系統(tong)特色(se)(se)如下所述（必要徹底(di)合乎(hu)）： 1、大多數選澤接口造成16位系統(tong)鎖(suo)回文(wen)sn碼(ma)。 2、回文(wen)sn碼(ma)位移，每次回文(wen)sn碼(ma)各不相等。 3、 主要包括如左圖如下灰白色(se)(se)或藍色(se)(se)系系統(tong)密碼(ma)保護鎖(suo)。”

中(zhong)央左上方一些是傳調(diao)節器(qi)(qi)知器(qi)(qi)分(fen)(fen)(fen)類(lei)(lei)器(qi)(qi)讀數(shu)一些，我也的(de)可24小時地界面顯示出傳調(diao)節器(qi)(qi)知器(qi)(qi)分(fen)(fen)(fen)類(lei)(lei)器(qi)(qi)的(de)讀數(shu)，是為了(le)排查(cha)傳調(diao)節器(qi)(qi)知器(qi)(qi)分(fen)(fen)(fen)類(lei)(lei)器(qi)(qi)能否(fou)運(yun)作健康。右面一些為傳調(diao)節器(qi)(qi)知器(qi)(qi)分(fen)(fen)(fen)類(lei)(lei)器(qi)(qi)測量一些，若(ruo)果在(zai)原地不動駕車中(zhong)察覺到(dao)(dao)傳調(diao)節器(qi)(qi)知器(qi)(qi)分(fen)(fen)(fen)類(lei)(lei)器(qi)(qi)試驗不健康，則(ze)可以(yi)來到(dao)(dao)里的(de)實現測量，測量后點擊率“保留測量數(shu)據(ju)信息(xi)”可以(yi)了(le)。可以(yi)特(te)別留意的(de)是，若(ruo)果用到(dao)(dao)的(de)是磁傳調(diao)節器(qi)(qi)知器(qi)(qi)分(fen)(fen)(fen)類(lei)(lei)器(qi)(qi)，則(ze)不可以(yi)測量。

工(gong)具(ju)左下角界(jie)面顯示工(gong)具(ju)的最新準確時間。

3.2 單腳駕駛證(zheng)/感知檢測

起跳打轉汽(qi)車駕駛技術(shu)訓(xun)練法(fa)法(fa)表(biao)面下面的圖圖示。起跳打轉汽(qi)車駕駛技術(shu)關鍵采用(yong)高級工教練通過換(huan)(huan)檔(dang)訓(xun)練法(fa)法(fa)，實操換(huan)(huan)檔(dang)時會與液壓(ya)汽(qi)車離(li)合(he)器(qi)的配備，作用(yong)是因此教練行(xing)不底頭就行(xing)變現踩液壓(ya)汽(qi)車離(li)合(he)器(qi)和正確性換(huan)(huan)檔(dang)。

此表面(mian)也能否身為感測器器的測量(liang)功能表，中心點盤的大數據(ju)變換依據(ju)是(shi)-720～+720，汽車(che)離合器、油門、腳制動(dong)、手制動(dong)的變換依據(ju)是(shi)0～255。其余有倒檔(dang)、當、二檔(dang)、三檔(dang)、四(si)檔(dang)、五檔(dang)、雨(yu)刮、近(jin)光、遠光、左傳、左轉、電(dian)源(yuan)線、音(yin)響喇叭、點火裝(zhuang)置、安全衛生帶(dai)、后門等電(dian)開關量(liang)感測器器的的測量(liang)。

3.3 百米換檔練

在(zai)百米換(huan)檔(dang)的(de)魔鬼(gui)(gui)訓練法畫面中(zhong)，放置了2處百米換(huan)檔(dang)的(de)魔鬼(gui)(gui)訓練法畫面，新學(xue)員的(de)能在(zai)你整個(ge)畫面中(zhong)采取換(huan)檔(dang)的(de)魔鬼(gui)(gui)訓練法，你整個(ge)畫面如(ru)果(guo)(guo)如(ru)果(guo)(guo)沒有(you)車行道，如(ru)果(guo)(guo)如(ru)果(guo)(guo)沒有(you)另(ling)一運輸車輛，時候(hou)初(chu)學(xue)家(jia)。

在通過百米換檔(dang)訓煉(lian)時(shi)，就可以抉擇有差異的(de)訓煉(lian)空(kong)氣指數，如“睛天”，“連陰天”，“霧天”，“雪天”和“夜晚(wan)”。

其他都(dou)可以選(xuan)購各種不同的鍛煉中型車做(zuo)鍛煉，列(lie)舉有“手動操作時擋檔(dang)小汽(qi)年”，“手動操作時擋檔(dang)大(da)廂(xiang)式貨(huo)車”，“自動的檔(dang)小汽(qi)年”等，共14種中型車可供選(xuan)購。

3.4 方形的(de)訓(xun)煉3d場景

方(fang)通(tong)培訓(xun)環境(jing)常見培訓(xun)隊(dui)員(yuan)起點、停放車輛(liang)、轉向(xiang)與憑借(jie)調(diao)(diao)控液(ye)壓離合器構建半(ban)聯(lian)調(diao)(diao)汽車安(an)全(quan)駕(jia)(jia)駛，目(mu)標是會(hui)讓隊(dui)員(yuan)得心應手撐握半(ban)聯(lian)調(diao)(diao)汽車安(an)全(quan)駕(jia)(jia)駛既能，為田(tian)徑場(chang)培訓(xun)打下來扎實的基礎(chu)知識(shi)。

3.5 初快練畫面

新(xin)的(de)的(de)操(cao)練情(qing)(qing)景一(yi)般(ban)采(cai)用(yong)的(de)操(cao)練優秀學員(yuan)們的(de)新(xin)的(de)路(lu)途(tu)駕駛技術(shu)技術(shu)，為路(lu)途(tu)的(de)操(cao)練奠定夯(hang)實的(de)前提。在(zai)這里(li)情(qing)(qing)景中，有60輛一(yi)些(xie)貨車在(zai)路(lu)途(tu)下行(xing)駛，從(cong)而而對于優秀學員(yuan)們言(yan)之，添加了的(de)操(cao)練分值。

3.6 大8字(zi)路

大8字(zi)路應用于(yu)操(cao)練教員正(zheng)確的(de)(de)用到方(fang)法(fa)盤的(de)(de)能力素質，在(zai)在(zai)這個的(de)(de)場景(jing)中(zhong)，沒了同一小車(che)，教員可(ke)能精(jing)益(yi)求(qiu)精(jing)于(yu)操(cao)練轉向系統。此處(chu)的(de)(de)8字(zi)路中(zhong)的(de)(de)路面轉彎(wan)圓的(de)(de)半徑為200米，辨別(bie)于(yu)路面操(cao)練中(zhong)的(de)(de)“8字(zi)路”。

4 訓(xun)練場9項與倒庫

練(lian)習(xi)(xi)場(chang)(chang)(chang)駕車(che)(che)(che)以及(ji)練(lian)習(xi)(xi)場(chang)(chang)(chang)九項(xiang)和倒庫(ku)，即“樁考”，“側(ce)方停止場(chang)(chang)(chang)”，“車(che)(che)(che)行道停止場(chang)(chang)(chang)和不久”，“利用(yong)單側(ce)橋”，“等值線(xian)開車(che)(che)(che)”，“銳角轉彎”，“限(xian)速利用(yong)限(xian)寬(kuan)門”，“連續(xu)式(shi)利用(yong)缺陷(xian)”，“百米加減(jian)檔”，“漲(zhang)落路駕車(che)(che)(che)”。在這10項(xiang)練(lian)習(xi)(xi)知(zhi)識，半掛車(che)(che)(che)和小車(che)(che)(che)有與眾不同的練(lian)習(xi)(xi)景象。整個(ge)的考驗和鑒定從(cong)緊，并按照*部規范(fan)實現。

實施現場體(ti)能培訓(xun)時(shi)，這樣(yang)考(kao)試題的(de)不(bu)合適格，則(ze)設計手動將貨車退款(kuan)到起(qi)始定位，有利學員的(de)二次實施體(ti)能培訓(xun)和考(kao)試題的(de)。

倒庫進行訓練中，汽車行業和大(da)農用車的庫長寬高(gao)不(bu)同于(yu)。

4.1 倒庫

“樁(zhuang)考”考核(he)表機動性車(che)驅動人控(kong)住此車(che)成(cheng)功(gong)側方位移、倒(dao)檔入(ru)庫流程(cheng)和正(zheng)常來判斷車(che)子空(kong)間定(ding)位的程(cheng)度(du)。

從起(qi)始(shi)放(fang)入乙庫(ku)(ku)停正，再(zai)過(guo)程二進二退脫位到甲(jia)庫(ku)(ku)停正，后退于此(ci)穿過(guo)乙庫(ku)(ku)至橋底下，放(fang)入甲(jia)庫(ku)(ku)停正，后退載入起(qi)始(shi)。

判(pan)定(ding)及提醒語有：倒樁考試考試的著手，倒樁考試考試的結尾，不(bu)按標準行車路(lu)線、先后行車，碰擦(ca)樁桿，車頭(tou)出線，移(yi)庫沒入，半途(tu)(tu)中發動機熄火，半途(tu)(tu)中變動車頭(tou)地段。

倒庫的正個環節(jie)和考量(liang)規則有FLASHh3d動(dong)畫(hua)解(jie)(jie)講，h3d動(dong)畫(hua)就能(neng)夠(gou)隱藏，中斷。啟(qi)動(dong)后自己關停FLASHh3d動(dong)畫(hua)解(jie)(jie)講。

4.2側(ce)方(fang)車停

“側方停(ting)車(che)”讓司(si)機(ji)員正(zheng)確性掌(zhang)握將整個(ge)車(che)看起來(lai)正(zheng)確性停(ting)于路(lu)右小區車(che)位（庫）中的技能(neng)等級(ji)，以(yi)應用平常(chang)司(si)機(ji)日常(chang)現實生(sheng)活到時停(ting)車(che)的需用。

駕使專業人(ren)員駕使該車輛我不(bu)碰(peng)，擦(ca)庫位(wei)(wei)樁桿，前輪不(bu)壓碰(peng)人(ren)行橫道邊線，庫位(wei)(wei)邊線的狀(zhuang)態下(xia)，經過一(yi)進一(yi)退，將(jiang)車輛移入右則汽車庫位(wei)(wei)中。

鑒定及(ji)建議語有：側方(fang)停(ting)放考剛開始(shi)，側方(fang)停(ting)放考開始(shi)，避免在出庫后汽車(che)(che)出線，碰擦樁桿，行馳中汽車(che)(che)輪胎觸軋車(che)(che)行道邊線，半路(lu)修整汽車(che)(che)的位置。

有FLASH動(dong)漫解讀。

4.3車行道停止和換擋

考核(he)評價(jia)清障(zhang)車(che)車(che)驅(qu)(qu)動(dong)人在(zai)車(che)行(xing)道(dao)上驅(qu)(qu)動(dong)車(che)量(liang)的(de)(de)新(xin)技(ji)能，精確度(du)(du)判別車(che)量(liang)的(de)(de)選址，正(zheng)常食用(yong)行(xing)車(che)制動(dong)、汽(qi)車(che)檔位和汽(qi)車(che)離合器的(de)(de)使(shi)用(yong)，以(yi)順應在(zai)爬坡路(lu)面的(de)(de)車(che)停與起點的(de)(de)需。核(he)驅(qu)(qu)動(dong)員爬坡路(lu)的(de)(de)駕御車(che)量(liang)的(de)(de)技(ji)能，正(zheng)常的(de)(de)固(gu)定的(de)(de)時間段靠邊(bian)停穩車(che)量(liang)的(de)(de)技(ji)能，以(yi)精確度(du)(du)使(shi)用(yong)檔位和汽(qi)車(che)離合器的(de)(de)使(shi)用(yong)的(de)(de)技(ji)能，以(yi)順應在(zai)爬坡路(lu)面的(de)(de)停留(liu)海關放行(xing)時的(de)(de)工(gong)作(zuo)需。

機火車(che)(che)(che)動(dong)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)駕駛技術人應實(shi)現感和感當即決定(ding)(ding)斜坡的(de)高架道路傾(qing)斜度尺寸大小、長度及路寬等(deng)高架道路事情，利用對的(de)的(de)實(shi)際操作做(zuo)法，管理小車(che)(che)(che)趨(qu)于(yu)穩定(ding)(ding)停放和啟動(dong)。做(zuo)起轉彎對的(de)，掛擋短時(shi)間，調控促使踏腳(jiao)板(ban)、駐車(che)(che)(che)剎車(che)(che)(che)器和離(li)合踏腳(jiao)板(ban)的(de)動(dong)做(zuo)最準溝通。

鑒(jian)定及提示卡語有(you)：“斜坡(po)定向停放(fang)機動(dong)汽(qi)車(che)(che)和(he)不(bu)(bu)久”考考試報(bao)名展開，“斜坡(po)定向停放(fang)機動(dong)汽(qi)車(che)(che)和(he)不(bu)(bu)久”考考試報(bao)名完(wan)結，機動(dong)汽(qi)車(che)(che)停此(ci)后(hou)，機動(dong)車(che)(che)前保險(xian)費(fei)用公(gong)司杠(gang)間距樁(zhuang)桿線已超(chao)50mm，機動(dong)汽(qi)車(che)(che)保險(xian)費(fei)用公(gong)司杠(gang)未停于樁(zhuang)桿線上代理(li)，左右側已超(chao) 20mm，不(bu)(bu)已超(chao) 50mm，機動(dong)汽(qi)車(che)(che)停此(ci)后(hou)，底(di)盤間距街邊(bian)緣線30mm之上，不(bu)(bu)久時(shi)后(hou)溜達到30mm，不(bu)(bu)久時(shi)后(hou)溜需小于30mm。

有FLASH動漫講授。

4.4 能夠 單向橋

考評機(ji)動(dong)(dong)性(xing)車(che)(che)開(kai)車(che)(che)技術設(she)備相關人員對所開(kai)車(che)(che)技術設(she)備的(de)來(lai)往配送車(che)(che)輛能準確的(de)靈活運用目標，并對擁有前后輪(lun)地址(zhi)的(de)垂直線行(xing)馳旅途的(de)精準答(da)案(an)和熟記來(lai)往配送車(che)(che)輛不平行(xing)面啟動(dong)(dong)技術設(she)備。

駕駛(shi)證員(yuan)要正確合理理解大方向，將甲、乙兩橋分為用左(zuo)(zuo)、左(zuo)(zuo)邊(bian)輪壓于輪下(xia)，平緩輕(qing)松(song)完成，用一(yi)(yi)（含）這(zhe)檔位。（一(yi)(yi)側(ce)后車轱轆一(yi)(yi)下(xia)完成左(zuo)(zuo)、右一(yi)(yi)側(ce)橋。）

衡量及(ji)表明語有(you)：“憑借單(dan)(dan)側橋”報(bao)考開始了，“憑借單(dan)(dan)側橋”報(bao)考截止，有(you)個前(qian)輪(lun)未(wei)上橋，運(yun)行中造成(cheng)是一個前(qian)輪(lun)掉下路面(mian)，未(wei)憑借單(dan)(dan)側橋。

有FLASH動畫視(shi)頻解(jie)讀。

4.5曲線擬(ni)合高速行(xing)駛

績效考評(ping)駕車(che)遠目標的(de)利用與對避免運動(dong)軌跡自動(dong)運行的(de)熟悉。

機動性(xing)車駕車者(zhe)人駕車者(zhe)運輸車輛從轉彎的一(yi)(yi)面推動駕入，減速(su)時掛擋，以低擋低速(su)檔從另外(wai)一(yi)(yi)只面駛(shi)出。行駛(shi)情(qing)況中不可軋(ya)轉彎邊部線，旋轉便捷。

評斷及報錯(cuo)語有：“弧度(du)行使”考(kao)題(ti)就開始，“弧度(du)行使”考(kao)題(ti)結(jie)束之，汽車(che)(che)胎(tai)胎(tai)駛出邊沿線，汽車(che)(che)胎(tai)胎(tai)壓(ya)街(jie)上沿線，半途中調低汽車(che)(che)選址。

有FLASHppt動畫分析。

4.6斜角轉(zhuan)彎

績效考評汽車(che)操作(zuo)人(ren)員(yuan)急(ji)彎河段十分迅速的運用大方向(xiang)對小轎車(che)內輪差別使用有(you)效評斷。

清(qing)障車車駕(jia)駛著技(ji)術(shu)(shu)人駕(jia)駛著技(ji)術(shu)(shu)小車按法規的(de)的(de)線路低速檔行車，由左向下還由右往前45°轉彎，次憑借，半途不得已停車。

評價及報(bao)錯(cuo)語有： “夾角轉彎”考試(shi)報(bao)名的(de)逐漸開(kai)始，“夾角轉彎”考試(shi)報(bao)名的(de)結速，車轱(gu)轆觸軋(ya)突(tu)顯出(chu)(chu)點以及駛出(chu)(chu)邊邊線，馬上整改車體角度，車轱(gu)轆觸軋(ya)旅程邊邊線，利(li)用自(zi)身倒檔做好(hao)。

有FLASHh動(dong)畫解講。

4.7限速進(jin)行限寬門

判定司機(ji)員在很大的行車速度下對汽(qi)車角(jiao)度的正確無誤判定特性。

機動式車(che)(che)(che)汽車(che)(che)(che)駕(jia)駛證人汽車(che)(che)(che)駕(jia)駛證車(che)(che)(che)子以不不超過20km/h的(de)進程(cheng)，從臨海當中穿越(yue)古代，禁止碰擦懸桿。

衡量(liang)標準(zhun)及顯示信息(xi)語有：“限(xian)(xian)速可以在(zai)限(xian)(xian)寬門(men)” 的(de)考(kao)試成績開(kai)始(shi)，“限(xian)(xian)速可以在(zai)限(xian)(xian)寬門(men)” 的(de)考(kao)試成績終止，最高車速不高于20公里數(shu)/個小時可以在(zai)，不按(an)約定行(xing)車路(lu)線、程序行(xing)駛的(de)，碰(peng)擦限(xian)(xian)寬門(men)懸桿。

有FLASH動畫電影分析。

4.8借助連著障礙性

考評(ping)機動式車(che)(che)駕車(che)(che)人駕車(che)(che)機動車(che)(che)輛完成連(lian)著缺陷時，對輪(lun)子行(xing)車(che)(che)痕跡和內、外輪(lun)差的(de)評(ping)判效率。

除家庭型小轎車(che)用一擋外，另外的(de)小轎車(che)用二(er)擋（含）上面的(de)變速桿，將車(che)騎于圓(yuan)餅表層能(neng)夠，輪(lun)子(zi)不(bu)容許碰(peng)、擦、軋圓(yuan)餅，但會不(bu)容許超、軋下方道邊緣(yuan)線。

衡(heng)量及警告語有：“確認(ren)多次性(xing)障(zhang)礙物”考試的成(cheng)績準備，“確認(ren)多次性(xing)障(zhang)礙物”考試的成(cheng)績停止，不(bu)按規則的路(lu)線(xian)車子的，前后(hou)(hou)輪駛出邊(bian)邊(bian)線(xian)，前后(hou)(hou)輪壓(ya)馬路(lu)邊(bian)線(xian)，壓(ya)圓餅(bing)(bing)，碰、擦圓餅(bing)(bing)。

有FLASH視頻了解。

4.9百米加減檔

考(kao)核(he)辦法機動式(shi)車架駛(shi)人使用車檔(dang)位的掌握(wo)方面。

機高(gao)鐵火車車行(xing)(xing)駛(shi)(shi)人行(xing)(xing)駛(shi)(shi)來往車輛由關鍵線(xian)換(huan)擋(dang)，在百米內進行(xing)(xing)從(cong)zui低擋(dang)逐步(bu)加至(zhi)zui高(gao)擋(dang)，再從(cong)zui高(gao)擋(dang)逐步(bu)減至(zhi)二擋(dang)。

判定(ding)及(ji)系(xi)統提示語(yu)有(you)：“百米加(jia)減擋(dang)”參加(jia)考試考試剛開始(shi)，“百米加(jia)減擋(dang)”參加(jia)考試考試結束之，未實現要求加(jia)、減擋(dang)，越級(ji)汽車換擋(dang)。

有(you)FLASH動漫祥(xiang)解(jie)。

4.10起浮路(lu)座駕

獎(jiang)懲開車著員(yuan)具備跌(die)巖(yan)（坑(keng)坑(keng)洼洼）路(lu)的(de)(de)開車著要領(ling)和對跌(die)巖(yan)（坑(keng)坑(keng)洼洼）道路(lu)兩(liang)邊做出精準決定的(de)(de)的(de)(de)能力，并做的(de)(de)制動(dong)踏板、汽車離(li)合器、檔位三個加上盡量。

配(pei)送機動(dong)車輛(liang)沒問題機動(dong)車行(xing)駛(shi)在心(xin)里(li)人行(xing)橫道前 20 米 內駐車制動(dong)加速運動(dong)，用低端（一個(ge)）或(huo)用到半互通依據，維持(chi)配(pei)送機動(dong)車輛(liang)平穩性(xing)衛生的(de)依據心(xin)里(li)性(xing)障礙。

評定及建(jian)議語有：“曲(qu)折(zhe)(zhe)路(lu)賀駛”參(can)加考試(shi)(shi)的(de)展開，“曲(qu)折(zhe)(zhe)路(lu)賀駛”參(can)加考試(shi)(shi)的(de)完(wan)結，最高車速操(cao)控(kong)不(bu)正確(que)，避免明顯發覺，使用曲(qu)折(zhe)(zhe)路(lu)前不(bu)低速時(shi)，使用曲(qu)折(zhe)(zhe)路(lu)前太晚低速時(shi)。

有FLASH3d動畫說明。

5 路途訓練方(fang)法

整合鍛(duan)煉中(zhong)(zhong)，使(shi)用了(le)“中(zhong)(zhong)小大(da)城市(shi)高(gao)架(jia)(jia)(jia)(jia)高(gao)架(jia)(jia)(jia)(jia)路(lu)(lu)(lu)面(mian)”，“速(su)度高(gao)架(jia)(jia)(jia)(jia)路(lu)(lu)(lu)面(mian)”，“農村社區(qu)高(gao)架(jia)(jia)(jia)(jia)高(gao)架(jia)(jia)(jia)(jia)路(lu)(lu)(lu)面(mian)”，“丘(qiu)陵地區(qu)高(gao)架(jia)(jia)(jia)(jia)高(gao)架(jia)(jia)(jia)(jia)路(lu)(lu)(lu)面(mian)”，“丘(qiu)陵地區(qu)高(gao)架(jia)(jia)(jia)(jia)高(gao)架(jia)(jia)(jia)(jia)路(lu)(lu)(lu)面(mian)（有(you)趣版(ban)）”，“平(ping)常高(gao)架(jia)(jia)(jia)(jia)高(gao)架(jia)(jia)(jia)(jia)路(lu)(lu)(lu)面(mian)（有(you)趣版(ban)）”，“速(su)度高(gao)架(jia)(jia)(jia)(jia)路(lu)(lu)(lu)面(mian)（有(you)趣版(ban)）”，“奪(duo)目(mu)駕車（有(you)趣版(ban)）”，“8形路(lu)(lu)(lu)（有(you)趣版(ban)）”，“中(zhong)(zhong)小大(da)城市(shi)高(gao)架(jia)(jia)(jia)(jia)高(gao)架(jia)(jia)(jia)(jia)路(lu)(lu)(lu)面(mian)（有(you)趣版(ban)）”，“海(hai)景高(gao)架(jia)(jia)(jia)(jia)路(lu)(lu)(lu)面(mian)”，“有(you)風險場境（有(you)趣版(ban)）”。

5.1中(zhong)國城(cheng)市高架道路

城(cheng)鎮發展游戲場景中設(she)計了立交橋、十字交叉街(jie)口、丁字交叉街(jie)口、橢圓形島、環城(cheng)路、交通(tong)指示燈(deng)，路人橫(heng)穿農村公路等內容。

都可以選定 不同的的體能訓練時候，如“放(fang)晴”，“連(lian)陰(yin)天”，“霧天”，“雪天”和“夏夜”。

也可(ke)以首選多種(zhong)的鍛(duan)煉推(tui)薦中(zhong)型(xing)車(che)來進行鍛(duan)煉，假如(ru)有“自動檔(dang)小客(ke)車(che)”，“自動檔(dang)大卡車(che)”，“自動檔(dang)小客(ke)車(che)”等，共(gong)14種(zhong)推(tui)薦中(zhong)型(xing)車(che)可(ke)供首選。

市政(zheng)之路中(zhong)含120輛任何(he)小車在市政(zheng)中(zhong)車子，有(you)40個(ge)行(xing)學(xue)生在橫(heng)穿公路工程，駕(jia)駛員的(de)關卡較大的(de)。

5.2 飛速鐵路

消費場(chang)景中含計量站、超人行橫(heng)(heng)道(dao)、行人行橫(heng)(heng)道(dao)、出口值等交通管理標(biao)示(shi)牌，車距核對、隧道(dao)工程、速度農村(cun)公路入出口等內(nei)容。

也可以選定 各不相(xiang)同的訓練課的天氣，如“陰(yin)天”，“連陰(yin)雨(yu)”，“霧天”，“雪天”和“白天黑夜”。

就可以的(de)(de)選購有(you)差異 的(de)(de)體(ti)能來訓(xun)練方(fang)(fang)法品牌汽(qi)年開始(shi)體(ti)能來訓(xun)練方(fang)(fang)法，舉個例子有(you)“手動(dong)檔小(xiao)汽(qi)年”，“手動(dong)檔大貨車”，“自己檔小(xiao)汽(qi)年”等，共14種品牌汽(qi)年可供的(de)(de)選購。

高速的公路交通含(han)有120輛(liang)另外的車子在場景設計中開(kai)車。

5.3 農村通道

設(she)置了急(ji)彎、上坡(po)路等。

就(jiu)能夠抉(jue)擇各種不同的(de)學習天(tian)(tian)氣狀況，如(ru)“晴朗”，“下雨天(tian)(tian)”，“霧天(tian)(tian)”，“雪(xue)天(tian)(tian)”和“夜空(kong)”。

可選定不同的的學習(xi)品牌車(che)展開(kai)學習(xi)，舉列有“全自(zi)行(xing)檔小(xiao)汽(qi)年”，“全自(zi)行(xing)檔大廂(xiang)式(shi)貨車(che)”，“自(zi)行(xing)檔小(xiao)汽(qi)年”等，共14種品牌車(che)可供選定。

鄉下含(han)有60輛其他(ta)的(de)小轎車(che)在場(chang)境(jing)中機(ji)動車(che)行駛。

5.4 山區(qu)地帶道路上

設制了(le)急彎、斜坡(po)等(deng)環境。

能(neng)選定的不同的練習夏天，如“大太陽”，“大霧天氣”，“霧天”，“雪天”和(he)“白晝”。

就能(neng)夠采用不一(yi)樣的的練(lian)型號(hao)號(hao)對其進行練(lian)，假如有“清理檔小二手車”，“清理檔大車輛”，“智能(neng)檔小二手車”等，共14種型號(hao)號(hao)可供采用。

丘陵地區之路(lu)含有60輛某個來(lai)往車輛在動畫場(chang)景(jing)中(zhong)高速行駛。

5.5 山里道(dao)路交(jiao)通（經典傳奇版）

布置了急彎、坡道，泥濘路(lu)，漫水路(lu)等場(chang)面(mian)。這位場(chang)面(mian)是原2008開(kai)車模仿器(qi)手機(ji)app中的(de)場(chang)面(mian)。

5.6 似的(de)道(dao)路(lu)施工（經典版(ban)）

游(you)戲不(bu)一樣(yang)有(you)自(zi)助殼(ke)牌加油站(zhan)、鐵道(dao)路上(shang)口(kou)、單(dan)行道(dao)、限(xian)量間隔換檔等內容(rong)。這樣(yang)游(you)戲不(bu)一樣(yang)是(shi)原2008架駛虛擬(ni)器手機軟(ruan)件中(zhong)的游(you)戲不(bu)一樣(yang)。

5.7 高工路（經典之(zhi)作版）

景象(xiang)(xiang)有價格站、超行(xing)坡(po)道(dao)、行(xing)行(xing)坡(po)道(dao)、外貿(mao)出口等城(cheng)市交通警(jing)示牌牌，車距核定、所謂(wei)的隧道(dao)、快速公路工(gong)程(cheng)看管口等內容。這家景象(xiang)(xiang)是(shi)原2008駕駛者仿真(zhen)模擬(ni)器系(xi)統(tong)中的景象(xiang)(xiang)。

5.8 眩目(mu)駕駛證（經(jing)典(dian)傳(chuan)奇版）

有能設計(ji)的(de)(de)一個(ge)總是(shi)導致早上的(de)(de)太陽眩(xuan)目視覺效果培(pei)(pei)訓場(chang)合，培(pei)(pei)訓教練改變眩(xuan)目條件(jian)下的(de)(de)駕(jia)使著的(de)(de)技巧。在這(zhe)個(ge)場(chang)合是(shi)原2008駕(jia)使著摸(mo)擬器免費軟件(jian)中(zhong)的(de)(de)場(chang)合。

5.9 “8”工字形路（特(te)別版）

這種環境(jing)是原2008行(xing)駛模似器手機軟件中的環境(jing)。

5.10 城區高架道路（有趣版）

環(huan)境(jing)有培訓機(ji)構交(jiao)叉(cha)口、過(guo)往行人使用十字(zi)交(jiao)叉(cha)口，立交(jiao)橋、十字(zi)交(jiao)叉(cha)口、丁(ding)字(zi)交(jiao)叉(cha)口、方(fang)形(xing)島、環(huan)城路等內容(rong)。

這里的景象是(shi)原2008座(zuo)駕虛擬(ni)器軟件中的的景象。

5.11 的(de)危險(xian)環境（經典愛情版）

安全(quan)情境中(zhong)設計有其他(ta)行人沒預(yu)兆(zhao)之(zhi)(zhi)間之(zhi)(zhi)間橫穿(chuan)市(shi)政道路(lu)、十字路(lu)口處(chu)沒預(yu)兆(zhao)之(zhi)(zhi)間之(zhi)(zhi)間造(zao)成(cheng)橫穿(chuan)私自(zi)車、十字路(lu)口處(chu)沒預(yu)兆(zhao)之(zhi)(zhi)間之(zhi)(zhi)間造(zao)成(cheng)客車、市(shi)政道路(lu)維修保養等安全(quan)的現象(xiang)。

這(zhe)種游戲(xi)環境(jing)是(shi)原2008座駕模擬機器軟(ruan)件下載中的游戲(xi)環境(jing)。

5.12 海景農村公路

設汁打(da)了個個美麗的風景(jing)優美好的海岸線風景(jing)消費場(chang)景(jing)，而且有坡道(dao)等訓練法玩法。

6 大眾車型選購

每個人種3d場景都會而有14種來訓(xun)練型號自選，型號有：智(zhi)能(neng)檔(dang)小汽(qi)車，智(zhi)能(neng)檔(dang)大小貨車，智(zhi)能(neng)檔(dang)吉(ji)普車，智(zhi)能(neng)檔(dang)大長途各類汽(qi)車，智(zhi)能(neng)檔(dang)小汽(qi)車，智(zhi)能(neng)檔(dang)吉(ji)普車等。

每款各(ge)種有所差(cha)異的mpv車(che)型應(ying)對各(ge)種有所差(cha)異的機動(dong)機動(dong)車(che)參數指(zhi)標，諸如機動(dong)機動(dong)車(che)外觀簡約時尚(shang)和尺寸大小，發布機zui高(gao)電機轉速，車(che)輛zui高(gao)最高(gao)車(che)速等等等等。

7 天(tian)氣預(yu)告使用

有5種(zhong)訓(xun)練課(ke)天氣怎么(me)樣可(ke)供使(shi)用，分別是大晴天，下雨(yu)，雪(xue)天，霧(wu)天和夏夜(ye)。

連陰雨道路依(yi)附彈(dan)性系數較低，行車(che)制動(dong)間隔距離遠，光線(xian)不夠(gou)好。

雪天水泥路懸挑腳(jiao)手架公式(shi)zui低，汽(qi)車比較可能(neng)易滑倒，高(gao)速(su)路剎(cha)車比較可能(neng)測(ce)滑，剎(cha)車間隔尤其遠。

霧天(tian)和黑暗英(ying)文目光(guang)不容易，可以仔細(xi)座駕。

8 別功能(neng)表

8.1 系(xi)統理論(lun)考試的

按照（200七年(nian)4月公布(bu)了的規(gui)定，四選一）規(gui)定化試卷，題集里共(gong)計(ji)1500道試卷。

8.2 輔導(dao)視(shi)頻錄制(zhi)

雄厚的(de)授(shou)課(ke)錄(lu)播(bo)基(ji)本能力(li)，采取該基(ji)本能力(li)，應該播(bo)放歌曲二手車培(pei)訓(xun)學校授(shou)課(ke)錄(lu)播(bo)。 舉列，裝(zhuang)置能提供的(de)8種道路客運(yun)*動(dong)作移動(dong)信號（原道路客運(yun)*動(dong)作為(wei)11種）授(shou)課(ke)錄(lu)播(bo)，剎車崗位原則錄(lu)播(bo)等一等。

8.3 APP裝置

能夠 設施(shi)倒庫(ku)聚焦點，撤銷按鈕圖片基本功(gong)能，體能訓(xun)練方法(fa)場地(di)體能訓(xun)練方法(fa)地(di)形圖，清楚(chu)的歷史記(ji)錄時間，這些。

8.4 駕車回放

回放zui后4分鐘(zhong)來訓練的(de)內容(rong)。

8.5 象征(zheng)相關(guan)法律法規

通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)道(dao)(dao)(dao)圖標(biao)(biao)牌(pai)logo、標(biao)(biao)線(xian)分為(wei)(wei)大部分的(de)戒令(ling)圖標(biao)(biao)牌(pai)logo、禁止進入標(biao)(biao)線(xian)、提示信(xin)息標(biao)(biao)線(xian)、提示信(xin)息圖標(biao)(biao)牌(pai)logo、指路圖標(biao)(biao)牌(pai)logo、告(gao)訴標(biao)(biao)線(xian)、告(gao)訴圖標(biao)(biao)牌(pai)logo。 通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)道(dao)(dao)(dao)法(fa)(fa)律規(gui)范(fan)分為(wei)(wei)：通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)道(dao)(dao)(dao)通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)道(dao)(dao)(dao)衛生法(fa)(fa)、通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)道(dao)(dao)(dao)通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)道(dao)(dao)(dao)衛生法(fa)(fa)實(shi)現規(gui)章、通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)道(dao)(dao)(dao)通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)道(dao)(dao)(dao)衛生違(wei)規(gui)行(xing)為(wei)(wei)舉動(dong)治(zhi)(zhi)療方式(shi)規(gui)范(fan)、通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)道(dao)(dao)(dao)通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)道(dao)(dao)(dao)重大事件(jian)治(zhi)(zhi)療法(fa)(fa)、通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)道(dao)(dao)(dao)通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)道(dao)(dao)(dao)重大事件(jian)治(zhi)(zhi)療方式(shi)規(gui)范(fan)、高速(su)的(de)機(ji)耕路通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)道(dao)(dao)(dao)經(jing)營法(fa)(fa)、機(ji)普通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)列(lie)車(che)(che)性車(che)(che)托運(yun)法(fa)(fa)、機(ji)普通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)列(lie)車(che)(che)性車(che)(che)托運(yun)規(gui)范(fan)、機(ji)普通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)列(lie)車(che)(che)性車(che)(che)賀(he)(he)駛員培(pei)養經(jing)營規(gui)范(fan)、機(ji)普通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)列(lie)車(che)(che)性車(che)(che)賀(he)(he)駛證換領和(he)動(dong)用規(gui)范(fan)、通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)道(dao)(dao)(dao)交通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)違(wei)章治(zhi)(zhi)療方式(shi)規(gui)范(fan)。

8.6 其余

有(you)魔鬼訓(xun)練(lian)記下，操控講解，加入(ru)等(deng)。

9 芯片(pian)組(zu)臺

利于主要臺(tai)(tai)電腦軟件，就能夠(gou)把控56臺(tai)(tai)安全駕(jia)駛艙(cang)。