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三屏主被動式汽車駕駛模擬器|汽車駕駛模擬器

描述:三屏主被動式汽車駕駛模擬器|汽車駕駛模擬器
三屏主被動式汽(qi)車(che)駕駛模擬器為國家重點節能科(ke)技開發項目,產(chan)品嚴(yan)格遵照交通部JT/T398-2005交通行業標準,符(fu)合版《機動車(che)駕駛員培(pei)訓(xun)教學大綱》的(de)標準生產(chan)

更新時間:2015-12-14
產品型號:TYQC-JS-07
廠商性質:生產廠家
詳細信息簡介

三屏主被動式汽車駕駛模擬器|汽車駕駛模擬器

 為地區主要低能耗自動化發展建設項目,好產品認真遵循公路網費部JT/T398-2005公路網費互聯網行業標,符合國家版《機動性車汽車行駛員培圳教學評價提綱》的標生產制造,合并加了:穩定帶、雨刷、夜間汽車行駛遠近是燈光的把握、地方9項(經過聯續思維障礙、經過單側橋、圓角轉彎、側周邊所有地方停機、陡坡指定點停機與車行道踩油門、限速經過限寬門、百米加減檔、略微路汽車行駛、曲線圖汽車行駛等)。 

     三屏主被動式汽車駕駛模擬器|汽車駕駛模擬器集(ji)國外(wai)多(duo)家汽車(che)駕駛(shi)模(mo)(mo)擬(ni)器之長,將計算機立(li)體三維(wei)成像技(ji)術,現代模(mo)(mo)擬(ni)駕駛(shi)技(ji)術融為而設(she)計, 系統利用(yong)仿真(zhen)技(ji)術產生逼(bi)真(zhen)的三維(wei)立(li)體的道(dao)(dao)路(lu)駕駛(shi)場景(jing),采用(yong)圖形(xing)(xing)運算加速(su)(su)和(he)高速(su)(su)顯示系統,具(ju)有很強的身臨其境(jing)的感(gan)覺,教(jiao)員根據教(jiao)學任務選擇不同的系統地(di)形(xing)(xing)。包(bao)括(kuo)(kuo)各種(zhong)天氣狀況(kuang);各種(zhong)交通地(di)形(xing)(xing),如(ru)立(li)交橋、涵洞、十字路(lu)口、坡道(dao)(dao);等(deng)(deng)多(duo)種(zhong)情況(kuang)下駕駛(shi)、壓(ya)井蓋、會車(che)、跟車(che)、碰撞等(deng)(deng)情況(kuang)。產品(pin)包(bao)括(kuo)(kuo)駕駛(shi)艙(cang)、顯示器、計算機、傳(chuan)感(gan)器、數(shu)據采集(ji)卡等(deng)(deng)組(zu)成,具(ju)有操作真(zhen)實感(gan)強,性能(neng)穩定可靠,功能(neng)齊全,音質圖像效果好(hao)等(deng)(deng)特點,是各大(da)汽車(che)駕駛(shi)培(pei)(pei)訓學校、*及各大(da)院校技(ji)能(neng)培(pei)(pei)訓*的產品(pin)。

 

     上海上益教育設備制造有限公司是大的訓(xun)練(lian)模擬(ni)器生產廠家之(zhi)一(yi),在(zai)訓(xun)練(lian)模擬(ni)器領域,為(wei)汽車、飛機、船舶(bo)、鐵路、機動車等交通工具的教育訓(xun)練(lian)以(yi)及研究和開發一(yi)直走在(zai)同(tong)行(xing)前沿。

 

    上海上益教育設備制造有限公司研(yan)制(zhi)的(de)(de)(de)(de)汽(qi)車(che)(che)駕(jia)(jia)(jia)(jia)駛模(mo)擬(ni)系統(tong)以高速多媒體(ti)計(ji)算機(ji)實(shi)(shi)時(shi)生成(cheng)數字化的(de)(de)(de)(de)三(san)維(wei)立體(ti)彩色(se)視(shi)景,產品采用(yong)三(san)臺19寸寬(kuan)屏液晶顯示器(qi)模(mo)擬(ni)駕(jia)(jia)(jia)(jia)駛,能真(zhen)實(shi)(shi)仿真(zhen)道(dao)路周(zhou)圍駕(jia)(jia)(jia)(jia)車(che)(che)環境,結(jie)合機(ji)械(xie)、電(dian)、光、磁、聲等綜合技(ji)術模(mo)擬(ni)實(shi)(shi)車(che)(che)特(te)(te)性,汽(qi)車(che)(che)駕(jia)(jia)(jia)(jia)駛時(shi)特(te)(te)別是(shi)發(fa)生緊急狀態(tai)時(shi)的(de)(de)(de)(de)視(shi)景圖象(xiang)、聲響(xiang)、駕(jia)(jia)(jia)(jia)技(ji)特(te)(te)性,駕(jia)(jia)(jia)(jia)駛員的(de)(de)(de)(de)駕(jia)(jia)(jia)(jia)駛操作(zuo)動作(zuo)特(te)(te)別是(shi)在(zai)(zai)緊急狀態(tai)時(shi)駕(jia)(jia)(jia)(jia)駛員的(de)(de)(de)(de)駕(jia)(jia)(jia)(jia)駛行(xing)(xing)為(wei)(諸如車(che)(che)速、轉向、剎(cha)車(che)(che)、加速)可轉化為(wei)電(dian)信號反饋至(zhi)中心電(dian)腦,以控(kong)制(zhi)訓(xun)練器(qi)座艙(cang)運動狀態(tai)的(de)(de)(de)(de)變(bian)(bian)化及相(xiang)應的(de)(de)(de)(de)視(shi)景圖象(xiang)、聲響(xiang)的(de)(de)(de)(de)變(bian)(bian)化。同時(shi),本系統(tong)還可完(wan)整地(di)記錄模(mo)擬(ni)駕(jia)(jia)(jia)(jia)駛的(de)(de)(de)(de)全過程進行(xing)(xing)回放,對駕(jia)(jia)(jia)(jia)駛員在(zai)(zai)行(xing)(xing)車(che)(che)時(shi)的(de)(de)(de)(de)駕(jia)(jia)(jia)(jia)駛違(wei)規行(xing)(xing)為(wei)進行(xing)(xing)記錄。是(shi)一種(zhong)能正確仿真(zhen)汽(qi)車(che)(che)駕(jia)(jia)(jia)(jia)駛特(te)(te)性及操作(zuo),逼(bi)真(zhen)模(mo)擬(ni)在(zai)(zai)各種(zhong)道(dao)路、各天氣駕(jia)(jia)(jia)(jia)駛,并(bing)在(zai)(zai)主(zhu)要(yao)性能上(shang)獲得同實(shi)(shi)車(che)(che)駕(jia)(jia)(jia)(jia)駛同樣效(xiao)果(guo)。

     本系統*貼合的駛員員訓練綱要及公共中國交通部駛員仿真模擬器該行業的標準JT/T378-2005。 

軟件技術指標:

軟文加劇:電子儀表圈上車補票門信號燈標志牌,與硬件系統互相配合,差錯的操作開展駕照扣分并更具視頻語音表明。儀器盤 穩定帶圖標,與計算機硬件協助,差錯控制開始罰分并擁有聲音報錯(通電前未系穩定帶)。架駛模擬訓練訓練機系統所采用小汽車行業多自在度數學中實體模型,進行小汽車行業轉到、剎車和速度的完美一點模擬訓練訓練機;另一方面運用的計算出機技術工藝,進行完美的二維場所及完美一點的心聲模擬訓練訓練機。

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