編號 | 機械設備英文名稱 |
規格、主(zhu)(zhu)要參數或主(zhu)(zhu)要要求 |
31 | 各類汽車車身設備構造原里展覽實踐教學臺(生理) | 一、商品介簡該設施采取太原二手一汽豐田佳美2.2L原裝廠整個車子出掉車子,對打著機、自動變速器器、方向機器等重點構件實施刨切處理,周全風采展示了小小轎車各設備的內和外型式,各設備構件其全,剖面所在位置有效,能知曉體現企業內部型式和構件的運功問題,適用于于小小轎車結夠基本原理和保修實操的教學課都要。二、包含的結構完美組裝出一臺好看的車,你度想一下如有一個零件出現誤差用在車上,這樣的車你會開嗎。(含啟因素、車身、電器電線電纜主設備)、三相四線異步電因素、驅動軟件輸送帶、加速運動機、安全性隔離罩等。三、作用性能- 對原位發動機、變速器、轉向器等主要部件進行刨切處理,充分展示汽車各大系統的內外部結構。
- 對機械剖面均做高精度打磨處理,切口采用不同顏色的油漆進行噴涂。
- 有三項電機帶動減速機,驅動發動機曲軸做低速運轉,真實演示從發動機到車輪的整個動力傳遞過程。
- 驅動部分加裝安全防護罩。
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32 | 電子助力系及前橋實踐臺 | 一、護膚品簡潔 該的設備選用北京現代新款時超貨車前橋總體為框架,多方面分享了動力機機轉向系統性體系體系、前橋汽年車懸架體系的組成了格局和上班的時候。支持于中高的職業培訓教育裝置和培訓教育裝置對貨車動力機機轉向系統性體系、前橋汽年車懸架基礎理論與維護保養培訓上課研究需,*對貨車前橋體系格局分享、上班模擬網、拆換培訓等上課研究作用。二、性能性能1.真實性可作業的氣車偏向系和前橋減振器元件,完全提供扭矩偏向與獨立空間減振器的分為構成。2.由三相電直流無刷電機做扭矩源帶領推助泵操作,操作走向盤,真正標準汽車行業扭矩轉向器的操作歷程。3.實踐教學臺安裝使用有工作安全閥,立即顯視方向機時轉向液壓的規格變幻。4.前輪頂端安裝有拐角盤,可各分為體現各輪方向機角度看。5.實踐臺腳座用到鋼構造焊結,外表用到靜電噴涂工藝設備補救,帶自鎖萬向腳輪控制系統,手機端輕松,安會靠普、牢固性價比高。
三、水平規格 內部結構規格:1700×900×1100mm(長×寬×高) 趨勢外接電源:三相四線電四線(三相四線電五線 380V±10% 50Hz) 事業室內溫度:-40℃~+50℃ 油 壓 表:0~100kg/psi 380V異步電動三輪機:電 壓:AC 220V/380V功 率:1.5KW轉 速:1400r/min 工做熱度:-40℃~+50℃顏色圖片:7032鍍鋅鋼管:40*40*3mm轉移萬向腳輪:100*50mm
四、一般標準配置(每臺)項目編號 | 名 稱 | 年紀主要參數 | 機關單位 | 人數 | 1 | 前橋擺組織 |
| 套 | 1 | 2 | 角度盤、轉移到柱、萬向節、角度機、轉移到連接桿 |
| 套 | 1 | 3 | 轉向泵 |
| 個 | 1 | 4 | 前輪 |
| 個 | 2 | 5 | 汽壓表 | 0~100kg/psi | 個 | 1 | 6 | 三相電異步直流電因素 | YT 90S-4 | 臺 | 1 | 7 | 三相四線制漏電保障電開關 | DZ47LE-32 | 個 | 1 | 8 | 拐彎盤(自選) |
| 個 | 2 | 9 | 中國移動臺架(帶自鎖角輪傳動裝置) | 1700×900×1100mm(長×寬×高) | 臺 | 1 |
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33 | 液壓式剎車實踐臺 | 一、物品簡單該機使用新斯柯達時超各類汽車液壓裝置式離合食物為基本,各個部位件全,的布置適度,可詳細顯示離合的里面組成和部分運動健身癥狀,適用于于離適度論和實踐內容操作步驟的課堂需要。本儀器滿意小車角色學前教育的“六個嫁接五個連貫性"的教程要有。二、性能特征1.選擇真實可靠的氣車氣動機式離合的使用零件,充分的商品展示氣車氣動機式離合的使用的上下構造。2.手搖式復制粘貼軸,虛擬起行為飛輪甩動,踏下離合器的使用踏板車踏板車,可真是操作方法客車離合器的使用踏板車的本職工作過程中 。四、系統型號規格 看上去的尺寸:1000×500×600mm 事情溫度因素:-40℃~+50℃色澤:7032保溫鋼管:40*40*3mm位移萬向腳輪:100*50mm四、關鍵選配(每臺)序列號 | 名 稱 | 外形尺寸型號規格 | 方 | 總數量 | 1 | 手動液壓式離合屏幕總成 |
| 套 | 1 | 2 | 離合器跳板跳板 |
| 套 | 1 | 3 | 汽車離合器總泵 |
| 套 | 1 | 4 | 液壓離合器分泵 |
| 套 | 1 | 5 | 液壓離合器離心分離組織 |
| 套 | 1 | 6 | 汽車變速器器設置軸 |
| 個 | 1 | 7 | 手搖式安裝驅動組織 |
| 套 | 1 | 8 | 飛輪 |
| 個 | 1 | 9 | 手機移動臺架(帶自鎖角輪裝置設備) | 1000×500×600mm (長×寬×高) | 臺 | 1 |
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34 | 自動化機械離合片實踐臺 | 一、服務介簡該裝備用于普通普桑的機式離合的使用虛物為條件,各不件很全,的布置恰當,可全面的展示會離合的使用的內壁型式和部分田徑運動情況發生,比較合適于離合的使用理論研究和實行操作步驟的教法是需要。二、用途性能1. 選擇逼真的車輛自動化設備式離合器踏板踏板的結構件,寬裕展覽車輛自動化設備式離合器踏板踏板的體內外的結構。2. 手搖式投入軸,仿真模擬起因素飛輪推動,踏下剎車腳踏板,可真實可靠展示了汽車行業剎車的操作具體步驟。三、根本配備(每臺)順序號 | 名 稱 | 規格機型 | 方 | 數量 | 1 | 機械化式離合總承 |
| 套 | 1 | 2 | 離合器的使用腳踏板 | trw調試 | 套 | 1 | 3 | 離合片總泵 | trw顯卡配置 | 套 | 1 | 4 | 液壓離合器分泵 | 原裝廠選配 | 套 | 1 | 5 | 汽車離合器分離系統 | 原廠的搭配 | 套 | 1 | 6 | 變速箱器手機輸入軸 | 原廠的搭配 | 個 | 1 | 7 | 手動式推動學校 | 原裝硬件配置 | 套 | 1 | 8 | 手機移動臺架(帶自鎖角輪設施) | 1000×500×600mm (長×寬×高) | 臺 | 1 |
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35 | 手動變速箱器局解程序運行培訓臺 | 一、能力作用1.主要包括大眾化時超人工手動開啟機組操作時調速器確定剖面處理,各個部位件豐富,剖面方位恰當,可全方位提供內外的結構和元件的運作時候,滿足于人工手動開啟機組操作時調速器方式和自動化平臺的上課。2.對變速箱器各機械性剖面用差異顏色搭配的涂漆進行噴涂工藝。3.由二相緩速電動式機帶來力緩速機,緩速機帶來力變速箱器投入軸使用,真實可靠講解有差異 檔位下物理移動的傳輸過程中。4.實踐教學臺驅動下載這部分加裝安全可靠護甲罩。5.中國挪動臺架采用了了高韌性度的鋼節構電焊焊接,從表面經噴塑技術治理。中國挪動臺架頂端可能含有自鎖萬向輪,可中國挪動式,不方便培訓。
二、枝術要求 外觀厚度:800×600×800mm(長×寬×高) 牽引力電源適配器:220V 三相變頻器降速電動四輪機:電 壓:AC 220V功 率:250KW轉 速:15轉/分業務溫暖:-40℃~+50℃本色:7032螺旋鋼管:40*40*3mm運動角輪:100*50mm
三、差不多設備(每臺)項目編號 | 名 稱 | 規格尺寸型號查詢 | 計量單位 | 數量 | 1 | 人工手動開啟機組變化器制動器總成 | 附近較齊全 | 套 | 1 | 2 | 變擋器檔位總承 |
| 套 | 1 | 3 | 二相加速電動四輪機 | 電率250W,轉數15轉/分 | 套 | 1 | 4 | 驅動安裝學校(帶應急衛生保護罩) |
| 套 | 1 | 5 | 漏電愛護開關按鈕 | DZ47LE-32 | 套 | 1 | 6 | 中移動臺架(帶自鎖萬向腳輪儀器) | 800×600×470mm(長×寬×高) | 個 | 1 |
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36 | 自己變速箱器培訓臺 | 一、功能鍵百度百科該產品運用維修大眾帕薩特B5-01N電子控制系統一鍵調速器總程為依據,可控速三相電機異步電動三輪機做原因源,對一鍵調速器開始檔位凸顯、空檔起步、后退檔及倒檔運轉等基本操作實際基本操作。真是展示出電子控制系統一鍵調速器組成了設計和工做進程。適用性于學校對一鍵換擋器理論研究和維修保養實踐教學評價的教學評價需用。本生產設備夠滿足轎車職業的文化藝術培訓的“5個對接的二十個連貫性"的上課所需。
二、性能性能1.實際可行駛的自己控制自己變擋器、由可調節速三相四線異步自心理驅動器,可對其進行檔位信息顯示、空檔起步、后退檔行駛、倒檔行駛等工況法實踐內容使用,全面展現出自己變擋器的組成部分成分和工作上期間。2.三相直流無刷電機可以間接驅使換擋箱器,三相直流無刷電機與換擋箱器順利通過聯軸可以間接規定.3.可依據三菱伺服電機器器場景人物風格的選用在伺服交流電動機出廠銘牌上的規定的額定功率電流量值,達到用電戶子熱負載繼電器電路圖產品來避免 伺服交流電動機負載,成了避免 機械裝備設備啟車/終止期間里的震蕩,可依據三菱伺服電機器器場景人物風格的選用在以S擬合曲線圖像完成下載加速/滑行。4.實踐的面版板用于耐創擊、耐的污染、防炎、地下室防潮的專業鋁塑板,從表面經特有生產技術靜電噴涂底漆治療;的面版打上有*氧化的彩色的電路機系統板圖;學生家長可形象直觀較電路機系統板圖和商品,看法和深入分析手動變速箱器掌握機系統的工作的目的。5.培訓面盆臺板上的安裝有檢則接線端子,可之間在開關按鈕上檢則各傳調節器器、強制電動閥門、掌握模快管腳的電信網號,如電阻器、交流電壓、工作電流、幀率數據信息等。6.實踐教學柜面板上裝配有車輛儀表盤、重壓表、可即時顯視發起機轉速、發動機轉速、自動變速箱器的檔位、主油道重壓等性能指標不同。7.培訓臺裝有鑒別診治座,可相連接或實用型氣車解瑪器,對起思想自動式減速器器電氣控制系統去導出設備告警碼、快速清理設備告警碼等自鑒別診治功用。實踐柜面板上裝置有電腦自動變擋器各磁感應閥指令燈,及時展現各磁感應閥的上班心態。8.實踐教學臺添置有三相異步電機防御罩、輸出軸防御罩等防護保護的設備9.機械設備顯示屏柜:1.5mm冷板機加工塑壓,正面布置售后維修門;座子運用鋼形式悍接,表面能運用噴塑加工工藝辦理,帶自鎖氣彈簧試驗裝置,中移動靈巧,健康質量好、質量好質量好。
三、技能規格型號 性能盡寸:1600×900×1700mm(長×寬×高) 和動力電壓:三相四線制電源四線(或三相四線制電源五線)380V±10% 50Hz 輸出電壓;互動交流220V±10% 50Hz 工作上供電;直流變壓器12V 三相電異步電動伸縮機:
電 壓:AC 380V/660V電 流:8.2A/4.7A功 率:4KW/5.5kw轉 速:2880r/min 交流伺服:功 率:5.5KW/7.5KW輸 入:AC 3PH 380V±15%輸 出:9A/13A AC3PH 0~380V 0~400Hz 的工作溫差:-40℃~+50℃本色:7032不銹鋼管:40*40*3mm運動萬向輪:100*50mm開關柜:1.5mm冷板沖壓工藝成型法,后殼軟件設置修理門;
四、常規配備(每臺)順序號 | 名 稱 | 品種主要參數 | 院校 | 總量 | 1 | 探測把控好后蓋板 | 可裝各式各樣論文檢測端子排各類有顏色電路原理圖
| 套 | 1 | 2 | 組合構成儀容儀表 |
| 套 | 1 | 3 | 熱車機半自動換擋器抑制pc(ECU) |
| 臺 | 1 | 4 | 檢驗座 |
| 個 | 1 | 5 | 打火旋鈕 |
| 個 | 1 | 6 | 水壓表 | 0-25kg/cm2 | 個 | 1 | 7 | 電腦自動變化器總程 |
| 套 | 1 | 8 | 節氣門總程 |
| 套 | 1 | 9 | 曲軸感應器器及走勢盤 |
| 套 | 1 | 10 | 調速器檔桿總體 |
| 套 | 1 | 11 | 換擋器油,散熱處理設備 |
| 套 | 1 | 12 | 三相電異步直流電驅力 |
| 臺 | 1 | 13 | 變頻柜器 |
| 臺 | 1 | 14 | 后剎組織保護裝置 |
| 套 | 1 | 15 | 電信臺架(帶自鎖氣彈簧裝備) | 1600×900×1700mm(長×寬×高) | 臺 | 1 | 16 | 設備內部故障虛擬與設備內部故障來排除設備 |
| 套 | 1 |
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37 | 有級變檔器培訓臺 | 一.物品介簡 該設配用于更新飛度電機控制系統有級加速器制動器總成為地基,用可控速單相異步電動式機做發動機源,可對有級加速器通過檔位顯示信息、空檔點火、進步檔及倒檔行駛等過量空氣系數時間進行操作。真人展示臺有級加速器組成的結構的和作業流程;實應用于學校對全自動變擋器方法論和維修費培訓的上課要有。本產品具備客車專業育兒教育的“四個嫁接七個平穩過渡"的教育教學須要。
二、實用功能特質1.實際可自動運行的有級變化器、完全表現有級變化器的工作中的過程 和組成結構特征,如:液力變扭器、物理傳輸、油缸掌握和智能電子掌握等。2.馬達之間帶動變擋箱器,馬達與變擋箱器依據聯軸之間進行固定.3.可利用調頻器控制在調速無刷電機標牌上要求的額定值電壓值,控制耗電子熱負載繼電氣來可以以防調速無刷電機負載,想要可以以防機器設施點火/停下階段的碰撞,可利用調頻器控制在以S曲線圖圖形商標使用速度/降速。3.實踐教學臺面板板上繪有五顏六色噴繪制作用電線路圖和做運作的基本目的關心圖,考生可精確性差表用電線路圖和實際,知道和剖析CVT重新換擋器操控機系統的做運作的基本目的。4.培訓櫥柜臺板材上安裝程序有查重接線端子,可真接在板材上查重各調節器器、繼續執行機構、掌控單位管腳的中國電走勢,如功率電阻、電阻、功率、平率走勢等。5.培訓面板板上配置有轎車儀表盤、可24小時屏幕上顯示鉆速、電動車速度等性能指標轉變。培訓臺施工有程度座,可連結或普通型二手車解瑪器,對有級變化器電子控制平臺平臺對其進行讀取數據出現發動機故障碼、去除出現發動機故障碼等自程度技能。6.培訓灶面板上安裝使用是否有級變擋器各渦流閥指令燈,雷達回波圖提示各渦流閥的工作的形態。7.實踐臺配發有電源適配器總打開、三相電機護甲罩、導出軸護甲罩等防護守護系統設計8.機器面版柜:1.5mm冷板冷沖模塑壓,反面設置維修服務門;腳座選取鋼設備構造焊接工序,表明選取涂裝工序處置,帶自鎖萬向腳輪試驗裝置,移動端具備靈活性高,衛生信得過、堅硬抗造。
三、技術工藝樣式
形態長寬高:1600×900×1700mm(長×寬×高) 干勁電源適配器:三相電電源四線(或三相電電源五線)380V±10% 50Hz 導入電源開關;聯席會220V±10% 50Hz 辦公電源模塊;直流電源12V 相電壓異步電動三輪機:
電 壓:AC 380V/660V電 流:8.2A/4.7A功 率:4KW/5.5kw轉 速:2880r/min abb變頻器器:功 率:5.5KW/7.5KW輸 入:AC 3PH 380V±15%輸 出:9A/13A AC3PH 0~380V 0~400Hz 做工作室內溫度:-40℃~+50℃色調:7032不銹鋼管:40*40*3mm移動端角輪:100*50mm板材柜:1.5mm冷板沖壓工藝熱擠壓,正面如何設置保修門;
四、主要安裝(每臺)順序號 | 名 稱 | 產品規格技術參數 | 廠家 | 個數 | 1 | 檢驗保持開關(帶3mm厚有機的的玻璃保護的) | 要裝不同的的檢測接線端子與顏色原里圖 | 套 | 1 | 2 | 搭檔儀表板 |
| 套 | 1 | 3 | 無極變擋器調節電腦上 |
| 臺 | 1 | 4 | 檢測座 | OBDⅡ | 個 | 1 | 5 | 打火觸點開關 |
| 個 | 1 | 6 | 無極變檔器總程 | CVT,含各樣傳檢測器器
| 套 | 1 | 7 | 各種液壓表 | 0-25kg/cm2 | 個 | 1 | 8 | 節氣門前殼 |
| 套 | 1 | 9 | 曲軸調節器器及數據盤 |
| 套 | 1 | 10 | 變速箱器檔位前殼 |
| 套 | 1 | 11 | 加速器油散熱性能裝備 |
| 套 | 1 | 12 | 三相電機異步電動機 |
| 臺 | 1 | 13 | 三菱變頻器器 |
| 臺 | 1 | 14 | 挪動臺架(帶自鎖萬向腳輪系統) | 1600×900×1700mm(長×寬×高) | 臺 | 1 | 15 | 發動機問題模擬網與發動機問題來排除裝置 |
| 套 | 1 |
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38 | 雙離合器踏板換擋器培訓臺 | 一.品牌介簡 該產品運用翻修大家02E雙離合的使用會電腦定時加速器總體為根本,用能自由調節速相電壓異步直流電因素做發動機源,可對雙離合的使用會電腦定時加速器參與檔位表現、空檔點火、提高檔及倒檔運作等運作實際 操作流程。最真實展出雙離合的使用會電腦定時加速器組合形式和運作步驟;可在學校對雙離合器的使用電腦自動調速器基礎理論和修補培訓的教學評價要。本主設備具備機動車職位培訓的“3個聯結八個連接"的授課要。
二、能力優缺點1.真識可操作的雙汽車離合自己的調速器、充沛展示會雙汽車離合自己的調速器的工作任務流程和成分結構的,如:液力變扭器、機制傳送、氣動把控好和電子廠把控好等。2.馬達簡單安裝驅動換擋器,馬達與換擋器憑借聯軸簡單比較固定.3.可憑借變頻器調節直流無刷電動機標牌上規范的固定交流電值,建立電費子熱電動機負載汽車繼電器元件來以免直流無刷電動機電動機負載,要想以免機械裝備工程機械設備開機啟動/關閉時的震蕩,可憑借變頻器調節以S等值線圖表開始促使/減慢速度。3.培訓面盆臺板上繪有多色寫真噴繪集成運放板圖和本職辦公技術參數舉手圖,教師可更直觀差表集成運放板圖和在產品,認識和概述雙汽車離合器換擋器調節系統軟件的本職辦公技術參數。4.培訓灶面板價格上安裝使用有判斷接線端子排,可進行在面板價格上判斷各傳傳感器、進行器、管控單元測試管腳的中國聯通號,如阻值、電壓值、電壓、工作頻率網絡信號等。5.培訓櫥柜柜門板上進行安裝有汽年儀表盤、可立即顯示信息轉動速度、行駛等參數表變遷。實踐教學臺組裝有原因座,可鏈接或普通型小車解瑪器,對雙汽車離合器智能變檔器電氣控制系統性去獲取錯誤碼碼、排除錯誤碼碼等自原因職能。6.實踐臺人員配備有電源開關電源總電源開關、減速機衛生耐火板、效果軸衛生耐火板等可靠保障防護裝置7.機 面版柜:1.5mm冷板冷沖模成型,正背設定維修費門;支撐架主要采用了鋼成分電弧焊接,外表主要采用了噴塑施工工藝凈化處理,帶自鎖氣彈簧裝備,移動端方便,健康安全靠得住、經久結實耐用結實耐用。
三、技藝型號規格
造型尺寸:1600×900×1700mm(長×寬×高) 發動機電原:三相電機四線制四線(或三相電機四線制五線)380V±10% 50Hz 發送電;聊天220V±10% 50Hz 任務24v電源;直流變壓器12V 三相電異步自心理:
電 壓:AC 380V/660V電 流:8.2A/4.7A功 率:4KW/5.5kw轉 速:2880r/min 軟啟動器:功 率:5.5KW/7.5KW輸 入:AC 3PH 380V±15%輸 出:9A/13A AC3PH 0~380V 0~400Hz 運行的溫度:-40℃~+50℃外表顏色:7032保溫鋼管:40*40*3mm手機端角輪:100*50mm開關柜:1.5mm冷板模具沖壓軋制,背后設有維修保養門;
四、大多配制(每臺)號碼 | 名 稱 | 的規格型號 | 方 | 次數 | 1 | 的檢測保持面板開關(帶3mm厚有機會窗戶玻璃呵護) | 裝配有種種監測絕緣端子和五顏六色原里圖 | 套 | 1 | 2 | 結構設備 |
| 套 | 1 | 3 | 雙離合片全自動變化器管控電腦上 |
| 臺 | 1 | 4 | 就診座 | OBDⅡ | 個 | 1 | 5 | 起火打開 |
| 個 | 1 | 6 | 雙離合自動式換擋器總程 | 含種種感知器
| 套 | 1 | 7 | 學習安全閥 | 0-25kg/cm2 | 個 | 1 | 8 | 節氣門前殼 |
| 套 | 1 | 9 | 曲軸調節器器及手機信號盤 |
| 套 | 1 | 10 | 變檔器檔位前殼 |
| 套 | 1 | 11 | 變擋器油,散熱處理提升裝置 |
| 套 | 1 | 12 | 單相異步自傾向 |
| 臺 | 1 | 13 | 變頻器 |
| 臺 | 1 | 14 | 轉動臺架(帶自鎖氣彈簧儀器) | 1600×900×1700mm(長×寬×高) | 臺 | 1 | 15 | 內部電腦故障仿真與內部電腦故障在排除提升裝置 |
| 套 | 1 |
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39 | 液壓式制動踏板設備實踐臺 | 一、效果優點1.采用了完好的雙輸送管Ⅱ型布置房間群眾時超新新汽車行車汽車制動設備為地基,新一輪顯示了新新汽車行車汽車制動設備的主成架構和工作任務的過程 。2.實踐教學臺使用有機械泵泵,能提供機械泵推助的能量源;先后剎車導壓管上使用有重壓表,時實信息顯示先后剎車分泵的重壓波動。3.轉移臺架應用了堆物攻度的鋼設備構造電焊,外觀經靜電粉末噴涂工藝設計處理。轉移臺架底擁有自鎖萬向輪裝備,可轉移式,方便快捷教學活動。4.使用于于該校的小汽年剎車系統系統性論與搶修培訓教程需求,*對小汽年剎車系統機構顯示、工作上模擬網、折卸培訓等教程職能。二、技術水平標準 內部結構尺寸大小:1400×900×600mm(長×寬×高) 外接電:聊天220V±10% 50Hz 業務平均溫度:-40℃~+50℃ 壓 力 表:0~100kg/psi 真 空 泵: 電 壓:AC 220V 50Hz 功 率:120W 抽氣速率單位:25L/min 極限的各種壓力:10~30Pa 轉 速:1000r/min 進氣公稱直徑:?6 用油情況:0.25L 噪 聲:≤65茶湯顏色:7032型鋼:40*40*3mm轉動萬向腳輪:100*50mm
四、根本設置(每臺)順序號 | 名 稱 | 年紀款型 | 工作單位 | 規模 | 1 | 前范圍羊角后剎單位總程 |
| 套 | 1 | 2 | 后影響制動鼓總程 |
| 套 | 1 | 3 | 剎車踏板十分鼓 |
| 個 | 1 | 4 | 轉向總泵與跳板 |
| 套 | 1 | 5 | 剎車踏板油瓶 |
| 個 | 1 | 5 | 壓表 | 0~100kg/psi | 個 | 2 | 6 | 進口水環真空泵 | RS-1A | 臺 | 1 | 7 | 轉移臺架(帶自鎖氣彈簧提升裝置) | 1400×900×600mm(長×寬×高) | 臺 | 1 |
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40 | ABS/EBD培訓臺 | 一、設備介紹該設備采取大眾邁騰B5的ABS/EBD剎車操作程序為基本知識,擁有ABS/EBD操作程序崗位作用圖,真時作品展示急救剎車時ABS/EBD操作程序崗位時候。實采用中高等專科學校網絡職業技巧專科院校、各種類型學校類員工和培訓班組織 客車懸架構建與維修部實踐的授課必須 ,*對ABS/EBD剎車操作程序的結構的分解成、運作演試等授課工作。二、模塊顯著特點- 真實的汽車ABS/EBD制動系統實物為基礎,完整展示ABS/EBD制動系統的組成結構。
- 由三相異步電動機帶動前后軸轉動,模擬汽車行駛。緊急踩下制動踏板時,ABS/EBD系統開始工作,前后制動盤保持微量轉動,制動踏板上可感覺不斷彈腳,真實演示汽車ABS/EBD系統的工作過程。
- 實訓臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板,表面經特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有*褪色的彩色電路圖與液壓管路圖;學員可直觀對照電路圖和ABS/EBD制動系統實物,認識和分析控制系統的工作原理。
- 實訓臺面板上安裝有檢測端子,可直接在面板上檢測各傳感器、控制單元管腳的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
- 實訓臺安裝有6個壓力表,可實時顯示制動總泵和四個制動分泵的液壓變化。
- 實訓臺面板上安裝有故障指示燈和診斷座,可連接或通用汽車解瑪器,對ABS電控系統進行ECU編碼查詢、讀取故障碼、清除故障碼、讀取數據流、執行元件測試、參數設定、波形分析等自診斷功能。
- 實訓臺底座采用鋼結構焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,移動靈活,安全可靠、堅固耐用。
- 配備無線智能化故障設置和考核系統:
進行MCU高技術RAM加工電子器件的羅馬信息化集成型用電線路板與配備wlan錯誤碼設為控住裝置,裝置安全、不可以細菌感染細菌。保持方案(PC保持POS機設備或運動運動保持POS機設備)和驅動下載下載方案(智慧出現問題的裝置驅動下載下載盒)區分,規避很復雜連線打擾保持器,體統變得耐用。驅動安裝電源引擎內部設為智能化機械故障設為抑制系統的,要裝新型產品遠程數值傳輸數據電源引擎(可插拔型)和RS232串行通信設備插口,可遠程組網通信設備和RS232有限通信設備。手拿式中國中國電信操控華為機 選擇7寸高明了五顏六色教學液晶觸控屏,中文字幕頁面式觸控操作的對話框,人與機器對話十分友好。手拿式中國中國電信操控華為機 可操控任一一種帶安裝驅動包塊的實踐機 。手拿型移動操縱用戶不連接時用于單機游戲操控,當帶驅使版塊的實踐機 wlanwifi組網時,手拿型移動操縱用戶可wlanwifi進網當作連接用戶,用于學勃勃生機登陸實踐與測試的操控用戶,也用于英語教師機登陸批卷設故的操控用戶。可經過PC掌控數據POS機終端采取實踐教學考評,也可經過移動端移動端掌控數據POS機終端采取實踐教學考評,幼兒教育工作者們與考生工具欄顯示獨立,幼兒教育工作者們經過口令邁入幼兒教育工作者們工具欄顯示出卷,考生在普通型工具欄顯示網上答題。(注:幼兒教育工作者們與考生設故與排故工具欄顯示原則圖圖與機 控制面板原則圖圖**)可放任快速配置隨便一個與汽年電氣控制包塊引腳密切相關的各樣多見問題,問題業務分類也包括:電纜線斷路、對地出現虛接、碰觸不合格品,偶發等問題癥狀。一套驅使包塊是可以快速配置8路大電壓直流電壓5A的虛接問題、16路小電壓直流電壓2A的表現信號燈通道的虛接、不合格品、偶發、出現虛接等問題,共24路問題快速配置。可不同供需初始化快速配置64路大電壓直流電壓5A的虛接問題、128路小電壓直流電壓2A的表現信號燈通道的虛接、不合格品、偶發、出現虛接等問題,共192路問題快速配置。可不同便用者便用規定要求調控問題快速配置點的個數和問題快速配置業務分類。因此標準配備驅動安裝模組的實踐機械設備,均可依據預置的新技術無線wifi數字數據庫接入模組無線wifi數字組網,實行遠距離分散工作。用戶組待選擇利用無限或RS-232串口通信線上與其他一些培訓的環保設備配置的無限裝置內部電腦故障配置掌握裝置成分兩個線上,利用的控制器算出機掌握每個臺培訓的環保設備的裝置內部電腦故障配置、裝置內部電腦故障判定、參數設置添加、遠戰開機、企業信息匯報、考核制度得分等特點。
三、科技技術要求- 外形尺寸:1500×1000×1700mm(長×寬×高)
- 驅動電源:三相四線(或三相五線)380V±10% 50Hz
- 外接電源:交流220V±10% 50Hz
- 工作電壓:直流12V
- 工作溫度:-40℃~+50℃
- 主油道壓力表:0~250kg/psi
- 制動分泵壓力表:0~100kg/psi
- 變頻器:
型 號:CHE100-004G/5R5P-4功 率:4KW/5.5KW輸 入:AC 3PH 380V±15% 50/60Hz輸 出:9A/13A AC 3PH 0~380V 0~400Hz
型 號:YT 100L2-4電 壓:AC 220V/380V 50Hz電 流:11.8A/6.8A功 率:3KW轉 速:1420r/min正空泵:型 號:RD-2電 壓:AC 220V 50Hz功 率:370W抽氣帶寬:48L/min重力心理壓力:6.7×10-2Pa轉 速:1400r/min進氣口徑規格的:?8用油情況:1L噪 聲:≤68
四、基本性設置(每臺)編號 | 名 稱 | 規格產品型號 | 政府部門 | 數目 | 1 | 檢側調整控制面板 | 配有各種各樣的檢驗接線鼻子以其彩虹色電路板圖和油壓機線路圖 | 套 | 1 | 2 | ABS/EBD操縱單元測試卷制動器總成 | 較常用中型車 | 套 | 1 | 3 | 測試座 | OBDⅡ | 個 | 1 | 4 | 打火開關按鈕 | 原裝運行環境 | 個 | 1 | 5 | 制動系統總泵 | 原裝性能 | 套 | 1 | 6 | 剎車系統分泵 | 原車安裝 | 個 | 4 | 7 | 手剎碟 | 原廠的配值 | 個 | 4 | 8 | 殺車皮 | 正廠配備 | 個 | 4 | 9 | 外球籠 | 原車調試 | 個 | 4 | 10 | 半軸桿 | 原機調試 | 條 | 4 | 11 | 身邊/前發動機轉速感知器 | 原廠裝配的配制 | 套 | 1 | 12 | 差不多/后速度感應器器 | 正廠標準配置 | 套 | 1 | 13 | 安裝驅動發動機皮帶 | 原車系統配置 | 條 | 2 | 14 | 抽真空將會全力鼓 |
| 套 | 1 | 15 | 剎車系統腳踏板 | 原車調試 | 套 | 1 | 16 | 主油道壓力值表 | 0~250kg/psi | 個 | 2 | 17 | 制動踏板分泵負壓表 | 0~100kg/psi | 個 | 4 | 18 | 直流變頻空調器 | CHE100-004G/5R5P-4 | 臺 | 1 | 19 | 三相電異步自驅力 | YT 100L2-4 | 臺 | 2 | 20 | 真空室機械助力泵 | RD-2 | 套 | 1 | 21 | 有線智能化洛天依設為和綜合考核系統化 |
| 套 | 1 | 22 | 移動手機臺架(帶自鎖萬向輪裝備) | 1500×1000×1700(長×寬×高) | 臺 | 1 |
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41 | 汽壓駐車制動模式實踐臺 | 一、工作性能- 采用國產輕卡/江淮的氣壓制動系統為基礎,學員通過觀察實訓臺的外部構造和進行實訓臺運行實習,分析制動過程中氣體的走向,可充分理解氣壓制動系統的工作原理及其工作過程。
- 移動臺架采用了高強度的鋼結構焊接,表面經噴涂工藝處理。移動臺架底部帶有自鎖腳輪裝置,可移動式,方便教學。
- 適用于中高等職業技術院校、普通教育類學院和培訓機構的汽車制動系統理論與維修實訓教學需要,*對汽車制動系統結構展示、工作模擬、拆裝實訓等教學功能。本實驗設備功能齊全、操作方便、安全可靠。
二、工藝性能參數1. 外型面積:2000×1300×800mm(長×寬×高)2. 外接24v電源:互動交流220V±10% 50Hz3. 辦公工作環境溫度:-40℃~+50℃4. 空 氣 機:0.75KW5. 氣 壓 表:0~1000kPa三、基礎標準配置(每臺)序號順序 | 名 稱 | 尺寸規格規格技術參數 | 政府部門 | 數目 | 1 | 前橋屏幕總成 | 原廠裝配的硬件配置 | 套 | 1 | 2 | 后橋屏幕總成 | 原機硬件配置 | 套 | 1 | 3 | 行車制動跳板 | 原廠裝配的硬件配置 | 套 | 1 | 4 | 剎車總泵及剎車安排泵 | 原廠的增加 | 套 | 1 | 5 | 自然空壓力表縮機 | 0.75KW | 臺 | 1 | 6 | 儲氣罐 |
| 個 | 1 | 7 | 壓力表表 | 0~1000kPa | 個 | 1 | 8 | 單方面閥 |
| 個 | 1 | 9 | 排氣閥閥 |
| 個 | 1 | 10 | 放水閥 |
| 個 | 1 | 11 | 中國移動臺架(帶自鎖萬向腳輪裝備) | 2000×1300×800mm (長×寬×高) | 臺 | 1 |
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42 | 客車扭矩傳送平臺實踐教學臺(前輪驅動動) | 一、企業產品百度百科該設施選取修理大家時前衛驅的傳送整體其他貨幣資金為基礎條件,推進改革商品展示傳送整體的組合形式。最適合于機動車傳送整體理論體系輔導法和組裝實踐輔導的輔導法必須要 。
二、能力優點和缺點1. 采用了現實的機械傳動設備設備配件,多方面風采展示機械傳動設備設備的成分結構特征。2. 由相電壓伺服電機發揮降速機,降速機發揮調速器輸出軸做低轉速行駛,現實操作步驟從調速器的輸出軸到驅動軟件輪的驅動力傳遞信息期間。3. 實踐教學臺驅動程序大部分安裝安全保障防防罩。4. 實踐臺提供數據了參賽者拆換傳動模式模式的運轉APP。
三、技術應用規格1. 外表長度:1600×1400×1200mm(長×寬×高)2. 運轉電:380V電機四線(380V電機五線 380V±10% 50Hz)3. 電動四輪機:220V 250W;1-100轉/分4. 的工作溫度:-40℃~+50℃
四、大致調試(每臺)數字序號 | 名 稱 | 樣式主要參數 | 基層單位 | 總數 | 1 | 一鍵換擋器制動器總成 | 正廠配資 | 臺 | 1 | 2 | 離合器的使用 | 原廠裝配的分配 | 個 | 1 | 3 | 主低速器 | 正廠配備 | 套 | 1 | 4 | 差速器 | 正廠系統配置 | 套 | 1 | 5 | 半軸 | 原廠的設備 | 套 | 1 | 6 | 兩相電緩速型電動三輪機 | 220V 250W;1-100轉/分 | 臺 | 1 | 7 | 驅動器組織(帶安全性高預防罩) | 原廠裝配的調試 | 套 | 1 | 8 | 三相電機漏電護理打開 | DZ47LE-32 | 個 | 1 | 9 | 挪動臺架(帶自鎖角輪裝置設備) | 1600×800×900mm (長×寬×高) | 臺 | 1 |
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43 | 汽車汽車原因傳動裝置系統化實踐教學臺(后驅程) | 一、成品簡單介紹該設配分為返新一汽豐田后驅的齒輪變速箱體統實體物品為前提,全方面呈現齒輪變速箱體統的構成的形式。適于小車齒輪變速箱體統概念課堂教學過程和折卸培訓的課堂教學過程需。
二、基本功能亮點5. 采取現實的傳輸裝置化系統化結構設計件,有效展現出傳輸裝置化系統化的主成結構設計。6. 由三相電同步電機帶領減慢速度運動機,減慢速度運動機帶領換擋器發送軸做低速行駛高速運轉,真是展示了從換擋器的發送軸到能夠輪的能源傳播時候。7. 實踐臺能夠個部分加裝有或許防護或許防護網。8. 實踐教學臺供應了教練組裝轉動系統軟件的工做APP。
三、技術水平參數表5. 造型圖片尺寸:1600×1400×1200mm(長×寬×高)6. 和動力電:相電壓四線(相電壓五線 380V±10% 50Hz)7. 電動四輪機:220V 250W;1-100轉/分8. 運作高溫:-40℃~+50℃
四、大體系統配置(每臺)序號順序 | 名 稱 | 規格機型 | 機構 | 使用量 | 1 | 手動式換擋器總承 | trw選配 | 臺 | 1 | 2 | 離合器的使用 | 原車顯卡配置 | 個 | 1 | 3 | 主低速器 | 原裝系統配置 | 套 | 1 | 4 | 差速器 | 原機配備 | 套 | 1 | 5 | 半軸 | 原機配資 | 套 | 1 | 6 | 二相緩速型電動四輪機 | 220V 250W;1-100轉/分 | 臺 | 1 | 7 | 驅動下載構造(帶個人防護個人保護罩) | trw性能 | 套 | 1 | 8 | 三相電源漏電保養啟閉 | DZ47LE-32 | 個 | 1 | 9 | 中移動臺架(帶自鎖萬向腳輪裝制) | 1600×800×900mm (長×寬×高) | 臺 | 1 |
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44 | 捷達020人工手動開啟機組變檔器拆解360度旋轉架 | 一、性能詳細介紹1.按照捷達020人工機械換擋器總體(附近非常,易組裝),并裝在360度旋轉馬路上。 選取減慢速度拖動機購,能讓變速箱器自動旋轉任一尺寸彎度,并能任一尺寸地位鎖止,以便學生們從來不同的彎度對其進行卸下來和自動裝配。2.下端防止接油盤,用于小元件或螺栓的網絡化保存。3.滑動架選取了鍛造度的鋼成分焊接生產工藝,表明經靜電噴涂生產工藝正確處理。滑動架上端有帶自鎖角輪,可移動端式,方面教法。
二.技藝標準裝置形狀:1000×600×1100mm (長×寬×高)色澤:7032鐵管:40*40*3mm萬向氣彈簧前二只萬向帶鎖止功能模塊氣彈簧2后二只萬向氣彈簧角輪與臺架用M6*4螺釘一定,便捷設配保修與養護。萬向輪:60mm×50mm(直徑約×凈寬)角輪維持:1.0T減速時機:MOPA70;1:70
二、最基本配制(每臺)數字序號 | 名 稱 | 規格規格規格 | 組織 | 的數量 | 1 | 手動式換擋器總體 | 輔助件完備,非常容易拆卸
| 套 | 1 | 2 | 拆卸轉動架(帶自鎖萬向輪保護裝置),帶立柱不銹鋼管200*200*5mm; | 950×680×850mm(長×寬×高),帶減慢速度機,可做徑向中任何角度看的拖動和停止。 | 臺 | 1 | 3 | 大使用面積接油盆 | 660×590×35mm(長×寬×深) | 個 | 1 | 4 | 減速運動學校(帶搖手盤等超大附件) |
| 套 | 1 |
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45 | 受眾01M電腦自動變檔器附拆御反過來架 | 一、功能表結構特征- 采用大眾01M原車自動變速器總成(附件齊全,易于拆裝),并裝在翻轉架上。
- 采用減速翻轉機構,可使變速器旋轉任意角度,并能任意位置鎖止,便于學生從不同的角度進行拆卸和裝配。
- 底部放置接油盤,便于小零件或螺絲的集中存放。
4. 擺動架應用了高強度的鋼空間結構焊接技藝,表面層經噴漆技藝加工處理。擺動架尾部會有自鎖萬向輪,可聯通式,方便簡潔教學法。二、常見配值(每臺)序列號 | 名 稱 | 規格具體型號具體型號 | 企事業單位 | 數據 | 1 | 半自動調速器前殼 | 附屬品完整,可以拆卸 | 套 | 1 | 2 | 拆御滑動架(帶自鎖萬向輪系統設計) | 950×680×850mm(長×寬×高),帶降速機,可做支承多種立場的反過來和靜止不動。 | 臺 | 1 | 3 | 大面積接油盆 | 660×590×35mm(長×寬×深) | 個 | 1 |
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46 | 日產A340E自動的調速器附拆解360度旋轉架 | 一、優勢特點優勢特點- 采用翻新豐田A340原車自動變速器總成(附件齊全,易于拆裝),并裝在翻轉架上。
- 采用減速翻轉機構,可使變速器旋轉任意角度,并能任意位置鎖止,便于學生從不同的角度進行拆卸和裝配。
- 底部放置接油盤,便于小零件或螺絲的集中存放。
8. 旋轉架采用了了高韌性度的輕鋼結構設計補焊,外觀經涂裝加工工藝解決。旋轉架下面有帶自鎖角輪,可中國便攜式,更方便教學評價。二、大致運行環境(每臺)項目編號 | 名 稱 | 的規格產品型號 | 企事業單位 | 總數量 | 1 | 主動變擋器總承 | 附屬品五證齊全,適于折卸 | 套 | 1 | 2 | 拆卸滑動架(帶自鎖氣彈簧平衡裝置) | 950×680×850mm(長×寬×高),帶減速運動機,可做心軸任何彎度的反過來和不動的。 | 臺 | 1 | 3 | 大平數接油盆 | 660×590×35mm(長×寬×深) | 個 | 1 |
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47 | CVT有級變速箱器附拆御360度旋轉架 | 一、實用功能優缺點- 采用翻新飛度原車的CVT無級自動變速器總成(附件齊全,易于拆裝),并裝在翻轉架上。
- 采用減速翻轉機構,可使變速器旋轉任意角度,并能任意位置鎖止,便于學生從不同的角度進行拆卸和裝配。
- 底部放置接油盤,便于小零件或螺絲的集中存放。
4. 轉動架用于了高超度的鋼架構焊結,界面經噴砂工藝流程除理。轉動架下方中有自鎖氣彈簧,可轉動式,便宜教學課。二、通常設置(每臺)順序號 | 名 稱 | 尺寸類型 | 企事業單位 | 總量 | 1 | 無極一鍵調速器總承 | 輔助件豐富,非常容易拆御 | 套 | 1 | 2 | 拆解轉動架(帶自鎖角輪系統) | 950×680×850mm(長×寬×高),帶滑行機,可做徑向多種角度看的360度旋轉和勻速。 | 臺 | 1 | 3 | 大表面積接油盆 | 660×590×35mm(長×寬×深) | 個 | 1 |
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48 | 雙離合器的使用變化器附拆解滑動架 | 一、技能性能1.用于翻新改造普通02E原車的雙離合器踏板變化器總程(郵件附件完備,非常易拆解),并裝在360度旋轉墻上。 2.選擇低速360度轉動公司,利于變速箱器轉動任何角度看看,并能任何位置上鎖止,容易我們絕不同的角度看看做拆除和自動裝配。3.低部移動到接油盤,用于小零件加工或螺母的密集儲藏。4.滑動架應用了鍛造度的鋼設計氬弧焊,接觸面經涂裝的工藝進行處理。滑動架低部暗含自鎖氣彈簧,可聯通式,便宜培訓 。二、總體安裝(每臺)序列號 | 名 稱 | 技術參數具體型號 | 公司 | 數 | 1 | 雙汽車離合器換擋器總程 | 有附件非常,有利于組裝 | 套 | 1 | 2 | 拆解反過來架(帶自鎖角輪保護裝置) | 950×680×850mm(長×寬×高),帶滑行機,可做載荷隨意彎度的轉動和不動的。 | 臺 | 1 | 3 | 大總面積接油盆 | 660×590×35mm(長×寬×深) | 個 | 1 |
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49 | 車輛前橋懸掛系統附拆解架 | 一、功用概述1.運用反新大眾帕薩特時超強橋總體(輔助件非常,更易拆卸),并裝在可走動臺架子上。 按原車布置教室怎么安裝,易于我們從來都不同的維度開展拆開和零件。2.臺架利用了高構造度的鋼組成對焊,表面層經噴涂制作工藝制作工藝整理。側面中有自鎖氣彈簧,可手機端式,省事教法。
二.技巧外形尺寸系統形狀:1000×500×1100mm (長×寬×高)顏色搭配:7032螺旋鋼管:40*40*3mm萬向萬向輪前二只萬向帶鎖止作用角輪2后二只萬向萬向輪氣彈簧與臺架用M6*4螺母穩定,簡便主設備返修與養護。氣彈簧:60mm×50mm(口徑×橫向)角輪支持力:1.0T
二、總體配置單(每臺)序列號 | 名 稱 | 規格主要參數主要參數 | 機關單位 | 用戶 | 1 | 前橋屏幕總成 | 掃描件非常完整,不易折卸
| 套 | 1 | 2 | 臺架(帶自鎖角輪裝置設備) | 1000×500×1100mm(長×寬×高) | 臺 | 1 |
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50 | 氣車后橋懸掛系統附折裝架 | 一、功能鍵詳細介紹1.主要包括維修時超后橋總承(輔料非常完整,方便于折卸),并裝在可手機端臺墻上。 按原車現場布置裝置,盡可能使學習從沒同的多角度做拆除和裝配工。2.臺架按照了高超度的鋼架構焊接加工,接觸面經噴砂工藝流程清理。底配有自鎖氣彈簧,可行走式式,方便簡潔上課。
二.技能尺寸規格產品外表:1000×500×1100mm (長×寬×高)的顏色:7032鍍鋅鋼管:40*40*3mm萬向萬向輪前二只萬向帶鎖止效果氣彈簧2后二只萬向萬向輪萬向輪與臺架用M6*4小螺絲確定,方面設備返修與運營維護。氣彈簧:60mm×50mm(網套直徑×屏幕寬度匹配)萬向輪承重:1.0T
二、基本性選配(每臺)序號順序 | 名 稱 | 規模主要參數 | 行業 | 個數 | 1 | 后橋屏幕總成 | 附屬品完備,更能折裝
| 套 | 1 | 2 | 臺架(帶自鎖萬向輪平衡裝置) | 1000×500×1100mm(長×寬×高) | 臺 | 1 |
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51 | 貨車差速器附拆御架 | 一、技能簡單介紹1.用到更新江鈴新汽車輕卡新汽車差速器總程(郵件附件全,方便拆換),并裝在可聯通臺架子上。 按原車擺放安轉,利于學員從未同的彎度參與拆下和搭配。2.臺架主要采用了高構造度的鋼成分對焊,從表面經噴涂料藝補救。上端帶異自鎖氣彈簧,可電信式,有利上課。
二.方法年紀產品性能:1000×500×1100mm (長×寬×高)色:7032鍍鋅鋼管:40*40*3mm萬向萬向腳輪前二只萬向帶鎖止性能角輪2后二只萬向萬向腳輪萬向輪與臺架用M6*4螺母穩定,簡單方便儀器售后維修與保養。角輪:60mm×50mm(內直徑×總寬)氣彈簧維持:1.0T
二、通常標準配置(每臺)數字序號 | 名 稱 | 金橋銅業跨接線的截面積大小形號 | 企業單位 | 數目 | 1 | 汽車汽車差速器總承 | 附加全,適于組裝
| 套 | 1 | 2 | 臺架(帶自鎖萬向腳輪配置) | 1000×500×1100mm(長×寬×高) | 臺 | 1 |
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52 | 自功變檔器剖解模式化 | 一、效果作用按照東風本田A340電腦自動變擋器屏幕總成(附屬品其全)開展生理,各零零件其全,并能全面、明確的展覽變擋器的內外結構的和換檔扭矩表達的正個操作過程。在幽默的分析和各剖面噴塑與眾不同彩色,使變化器的內部的機械化結構設計和彼此互相的裝配圖關心模糊不清的顯示在山外。使用手搖式桿可能使減速器器保持軸上的的不同定位,有效于看減速器器的某一部位,也以便拆換培訓。是學加速器形式的原理、折卸、檢修保養、辨別和判定機械化出現問題的的好衛士。360度旋轉架運用了高超度的鋼構造氬弧焊,表皮經靜電粉末噴涂施工工藝外理。360度旋轉架側面中有自鎖氣彈簧,可運動式,有利教學方法。二、根本安裝(每臺)數字序號 | 名 稱 | 年紀型號查詢 | 計量單位 | 數據 | 1 | 系統自動加速器總承 | 附屬品完備 | 套 | 1 | 2 | 轉動架(帶自鎖萬向腳輪保護裝置) | 950×680×850mm(長×寬×高) | 臺 | 1 |
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53 | 手工變擋器生理學模板 | 一、性能結構特征主要包括消費者時超的半自動變擋器總體(郵件附件完善)去生理,各零零件完善,可以周全的展示英文變擋器的室內空間結構和換檔原因傳達著的一部分工作。利用精巧的生理學和各剖面涂裝各不相同字體顏色,使加速器室內的機械制造格局和彼此之間之間的自動裝配關系的模糊不清的出現在外表。能夠手壓式桿可使變化器趨于心軸的各種不同區域,有不利于于分析變化器的每一項一些,也于拆卸實踐教學。是學習知識變化器結構的操作過程、拆卸、后期的維修保養、分辯和排除常見故障物理常見故障的好好搭檔。旋轉架選用了鍛造度的鋼空間結構手工焊接,外壁經噴漆施工工藝進行處理。旋轉架側面有帶自鎖萬向腳輪,可走動式,不方便培訓 。二、常見安裝(每臺)號碼 | 名 稱 | 外形尺寸形號 | 行業 | 數據 | 1 | 手動擋調速器總體 | 126郵件非常齊全 | 套 | 1 | 2 | 翻折架(帶自鎖萬向腳輪裝備) | 950×680×850mm(長×寬×高) | 臺 | 1 |
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54 | 無及換擋器局解仿真模型 | 一、工作優點1. 通過飛度CVT無級變檔自主變檔器總體(掃描件很全)展開分析,各零組件很全,要能全方位的商品展示變檔器的內外結構類型和換檔沖力轉遞的正個進程。2. 完成婉轉的局解和各剖面靜電噴涂多種配色,使變檔器內部人員的設備成分和共同之間的裝配圖的關聯弄清楚的呈現在山外。3. 利用手搖式桿可以使換擋器發生徑向的有所不同職位,有弊于關察換擋器的每段一些,也容易拆御培訓。4. 是的學習變化器形式道理、折裝、維護保養、評判和排出自動化出現故障的好小助手。5. 拖動架通過了硬度的鋼設計焊,外面經靜電噴涂加工過程處里。拖動架下面帶異自鎖角輪,可挪動式,方面教學評價。二、一般硬件配置(每臺)項目編號 | 名 稱 | 樣式材質 | 企業單位 | 用戶 | 1 | 自行變檔器前殼 | 抄送很全 | 套 | 1 | 2 | 旋轉架(帶自鎖萬向輪設施) | 950×680×850mm(長×寬×高) | 臺 | 1 |
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55 | 雙離合片變化器解剖學沙盤模型 | 一、效果優缺點1.采用了修理消費者02E雙離合片加速器屏幕總成(126郵件豐富)通過解刨,各零組件豐富,就能夠多方位的風采展示加速器的里面結構特征和換檔扭力傳接的全部具體步驟。2.能夠 靈巧的生理和各剖面噴涂工藝各種顏色搭配,使調速器的內部的機組成和間接相互之間的零件直接關系看不清楚的凸顯在外表。3.根據手壓式桿能否使加速器仍處于軸徑的各種的位置,有益于于檢查加速器的每一項有些,也于組裝實踐。4.是培訓變擋器組成部分道理、拆換、維護保養、分辯和查出機誡出現問題的的好小助手。5.擺動架用于了高撓度度的鋼架結構特征焊接生產,單單從表面經涂裝工藝設備處里。擺動架下面中含自鎖角輪,可走動式,利于培訓。二、首要分配(每臺)順序號 | 名 稱 | 產品型號規格產品型號 | 企事業單位 | 需求量 | 1 | 上海大眾02E雙離合器的使用變化器總程 | 附近其全 | 套 | 1 | 2 | 翻折架(帶自鎖氣彈簧器) | 950×680×850mm(長×寬×高) | 臺 | 1 |
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56 | 機動車懸架拆換方式 |
序列號 | 環保設備 | 應用 | 因素 | 1 | 傳動系統輪拆卸用具 | 世達 | - 內含:夾顎及鎖環、軸承、頂桿、拉體、止推墊圈、Quad4拉拔銷、GM3.1拉拔銷、Quad4螺絲形拉拔桿、Ford4.6 Modular螺絲形拉拔桿、其他車型拉拔桿、GM3.1螺絲形拉拔桿、扣型頭。
可拆改及的安裝被壓在大要素國產系列小汽車互動交流發電站機子的干勁轉向器皮帶輪輪 | 2 | 卷型再壓縮彈簧再壓縮器 | 世達 | - 規 格:370mm
- 經優質碳鋼鍛造而成,確保使用強度。
1/2″DR長孔,可協助1/2″DRwin7驅動工貝便用或21mm套筒、螺絲刀便用。 | 3 | 球頭拉拔器 | 世達90651 | - 規 格:小型
- 用于分離球頭,*墊片加長20%設計,適合更大范圍的使用。
拉馬爪經CR-V鋼鍛鑄而成,特定熱工作流程為了確保用到效果 | 4 | 連桿臂球頭拉拔離器 | 世達90663 | 沖鍛自制經熱整理 | 5 | 雙叉式球頭拆分器 | 世達 | - 強力工具用于拆卸轉向橫拉桿球頭
- 使用時將工具插于適當位置并用錘敲擊使其分離
可遭受大力敲打 | 6 | 斜嘴鉗 | 世達6″ | 規 格:6″,總長156mmzui大切剪性能:中硬性?2.8mm,硬線?2.0mm | 7 | 不銹鋼絲鉗 | 世達7″ | 規 格:7″,起點終點176mmzui大拷貝學習能力:中硬性?2.8mm,硬線?2.0mm | 8 | 圓口帶刃大規模鉗 | 世達 | 規 格:7″,長約186mmzui大收口:42mm | 9 | 尖嘴帶刃下大力鉗 | 世達 | 規 格:9″,總長225mmzui大張口:23mm | 10 | 120件小車處理基礎性組套 | 世達 | 包含手段:u 17件12.5MM型號6角公制套筒(20,21,22,24,27,30,32MM)u 11件10MM款型6角公制套筒(9,10,11,12,13,14,15,16,17,18,19MM)u 8件10MM編6角花形套筒(E8,10,11,12,14,16,18,20)u 4件12.5MM一系列6角英制套筒(15/16″,1″,1-1/16″,1-1/4″)u 4件12.5MM類別6角公制風動套筒(17,19,21,23MM)u 7件10MM系列產品中孔花形旋具頭(T-10,T-15,T-20,T-25,T-27,T-30,T-40)u 4件10MM型號6角公制長套筒(13,14,15,17MM)u 9件10MM品類6角英制套筒(3/8″,7/16″,1/2″,9/16″,5/8″,11/16″,3/4″,13/16″,7/8″)u 17件10MM編旋具套筒:花 形:(T-20,30,40,45,50,55,60)六 角:(3,4,5,6MM)十字體形狀:(#1,#2)×2只字形:(5.5,6.5MM)u 4件6.3MM系列作品6角公制長套筒(8,9,10,12MM) u 10件6.3MM全系列6角英制套筒(5/32″,3/16″,7/32″,1/4″,9/32″,5/16″,1/32″,3/8″,7/16″,1/2″)u 10件6.3MM系例6角公制套筒(4,5,6,7,8,9,10,11,12,13MM)u 3件萬向插頭(6.3MM品類,10MM品類,12.5MM品類) u 1件6.3MM全系列旋具頭線接頭u 1件6.3MM系旋柄u 2件10MM系統火星子塞套筒(16MM,21MM) u 10件全拋光處理公制多功能搬手(8,9,10,11,12,13,14,17,18,19MM)u 5件剎車接桿(6.3MM類型2″,10MM類型3″,10MM類型10″,12.5MM類型5″,12.5MM類型10″) 3件正規專業迅速的掉下來棘輪螺絲刀(6.3MM全款型,10MM全款型,12.5MM全款型 | 11 | 8件套A系例零字、十字螺絲扣批組套 | 世達 | 囊括了:4件十字型螺絲帽批(#1×75mm、#2×38mm、#2×100mm、#2×150mm)4件只字型螺栓批(6×38mm、5×75mm、6×100mm、6×150mm) | 12 | 專業化級調節式推力螺絲刀 | 世達40-200Nm | 扭矩條件:40-200Nm,1/2″帶動頭,主跨560mm。 | 13 | 木柄布置錘 | 世達92503 | 鉆頭直勁:35mm,長320mm,錘部運用質優金屬鍛造,可改換鉆頭有柔性、硬質鉆頭確定,更適合有所差異的使用的公共場合 |
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