城市軌道交通制動系統實訓模型|城市軌道交通類產品系列配置模快制思想沙盤模式、空油壓機沙盤模式、氧氣干燥的器沙盤模式、網關閥沙盤模式、模快剎車氧氣濾油器圖、SD氧氣制思想示教板、KN0RR氧氣制思想示教板和地跌地鐵路線剎車裝置軟件化氧氣濾油器圖等機 。能完畢地跌地鐵路線剎車裝置軟件化各機 的結構的、崗位機制的教學法。憑借模快制思想獎品完畢模快制思想的細化、主裝、測試和程序調試實踐教學；憑借氧氣濾油器圖能完畢地跌地鐵路線氧氣濾油器裝置軟件化上常見的濾油器外泄、堵住出現的報警現象和查看最簡單的方法。
清單
| 代碼 | 商產品品牌 | 尺寸規格身材比例 | 報表附注 |
| 1 | 地鐵線路高鐵火車三維模型 | 1：15 | 黑色前窗，車相內部組織座位、護欄等內裝裝置均能模糊不清的展現出；可由電機馬達驅動貨車在珍品的 3 米長軌道組件過來回程序運行；車門受電弓等可降落與落下；車門能拆御，可根據俯瞰觀察到汽車上擺放實際效果情況，特點是拓寬道雙側的擺放；全車湯色與實際效果貨車*。 |
| 2 | 地鐵站拖掛車三維模型 | 1：15 | |
| 3 | 天津 M2 型火車動車型號 | 1：20 | |
| 4 | 東莞 T 型拖掛車實體模型 | 1：20 | |
| 5 | 唐山M2 型高鐵動車模板(DKZ7型) | 1：20 | |
| 6 | 廣州 T 型清障車拖車類別(DKZ7 型) | 1：20 | |
| 7 | 蘇州 M2 型火車動車實體模型(DKZ8 型) | 1：20 | |
| 8 | 成都 T 型平板拖車模型工具(DKZ8型 | 1：20 | |
| 9 | 武漢 M2 型城軌高鐵動車沙盤模型 | 1：20 | |
| 10 | 沈陽 T 型城軌拖掛車模板 | 1：20 | |
| 11 | 西安 M2 型火車動車模式化 | 1：20 | |
| 12 | 蘇州 T 型拖掛車建模方法 | 1：20 | |
| 13 | 珠海 M2 型高鐵動車類別 | 1：20 | |
| 14 | 蘇州 T 型清障車拖車實體模型 | 1：20 | |
| 15 | 南京 M2 型動車高鐵模式化 | 1：20 | |
| 16 | 上海市 T 型拉貨車模式 | 1：20 | |
| 17 | 深圳磁透明桌面列車建模方法 | 1：20 | |
| 18 | 青島 M2 型城軌動車高鐵模特 | 1：20 | |
| 19 | 沈陽 T 型城軌平板拖車對模型 | 1：20 | |
| 20 | 大連輕鐵低瓷磚車建模 | 1：20 | |
| 21 | 昆明跨坐式單軌車模式化（火車動車、平板拖車） | 1：20 | |
| 22 | 成都 M2 型高鐵火車型號 | 1：20 | |
| 23 | 深圳 T 型拉貨車仿真模型 | 1：20 | |
| 24 | 唐山低地毯 M2 型高鐵火車繪圖 | 1：20 | |
| 25 | 唐山低木地板 T 型拖掛車建模方法 | 1：20 | |
| 26 | 實驗型、練功型動車轉向架 模型 | 1：2 | 按耍求汽車的普通列車旋轉架防真生產。涂料過量采用銅、不繡鋼、鋁不銹鋼等鋁合金件生產，一些采用窗戶FRP涂料，各項肯定生態環境均沒變開，采用使用使用期長。伺服電機、架構設計、輪對、軸箱、液壓式彈簧減震器、中掛在試驗儀器和中遷引試驗儀器、駐車轉向系統化（含象限駐車制動因）等均可多次拆解。 |
| 27 | 練武型、實驗英文型拖掛車駐車制動架整治 | 1：2 | |
| 28 | 低復合地板輕軌練功夫型轉移到架 | 1：2 | 非常多的采用了鋁硬質合金等不銹五金食材包括玻離鋼等高強度食材制造，企業職員及教練練輕功拆御，各式各樣物種多樣性條件均不改變形，操作保修期長。 |
| 29 | 低復合木地板輕軌無牽引力練習型電子助力架 | 1：2 | |
| 30 | 武漢跨坐式單軌車練武型轉到架 | 1：2 | |
| 31 | 地鐵線機動車高鐵不銹鋼動車高鐵轉型架 | 1：1 | 全黑色金屬建材，各零構件均按實體物品仿真技術加工制作，可出現組裝。 |
| 32 | 輕軌汽車鋼制轉平板拖車向架 | 1：1 | 全鋁合金裝修材料，各零配件均按庫存商品逼真制造，能夠不斷折卸。 |
| 33 | 自動化式密接式車鉤緩沖區平衡裝置 | 1：2 | 按的標準車型號適用的車鉤抗震部件制成；適用全透明體巧妙窗戶玻璃制成，都看到內外節構及展開連接，能呈現油路分配器一部分，能展開連掛和被分解轉換成演繹，能展開拆解演繹，帶餐盤。 |
| 34 | 半重新密接式車鉤儲存裝制 | 1：2 | 按標準車系所需的車鉤緩存數據裝置生產；采取全通透可揮發窗戶玻璃生產，能播到外部形式及拼接，能展示自動一些，能采取連掛和細化操作說明，能夠采取拆換操作說明，帶托盤的。 |
| 35 | 塞拉門自動操縱裝置方法圖 | 1600×1300 | 多色有機會的玻璃，半剖示教板 暖空氣內部管道顏色等等燈光系統界面顯示，客觀鮮活，機制更準確，結構類型清除,鋁錳鋼結構框架。 |
| 36 | 地鐵車輛雙開塞拉門（有緊 急開門功能） | 1:1 | 另一個用黑色金屬制成，養成親身演示不同的設備故障 |
| 37 | 塞拉門傳動齒輪醫院 | 2000×1000 | 顏色無機安全玻璃，半剖示教板 的空氣內部管道顏色led燈光出現，形象直觀千姿百態，方法精確性，的結構清析,鋁耐熱合金構架。 |
| 38 | 驅程風缸舉手圖 | 1000×800 | 彩色的可揮發玻璃紙，半剖示教板 空氣當中蒸汽管道樣色光線界面顯示，精確鮮活，機理精確，架構清除,鋁鋁型材方框。 |
| 39 | 雙電控系統電磁感應閥工作展示圖 | 1000×800 | 五彩有機物磨砂玻璃，半剖示教板 空氣的液壓管路色調渾然體現，形象化條理清晰，操作過程精準，設計弄清楚,鋁硬質合金架構圖。 |
| 40 | 電腦自動開閉式通風管接連器 | 1000×800 | 彩色無機窗戶玻璃，半剖示教板 室內空氣壓縮空氣管彩色片燈顯示信息，抽象概念簡練，作用更準，結構特征知曉,鋁板材料架構圖。 |
| 41 | 馬蹄形硅橡膠保護設備 | 1：2 | 色彩有機化學的玻璃，半剖示教板 冷空氣導壓管有顏色燈光系統出現，直觀性形象，工作原理更準確，組成部分很明白,鋁料類知識體系。 |
| 42 | 軸箱模形 | 1：2 | 全全透明，二級壓克力底殼，內壁構造明晰應該看出，動作教學片應該拆御 |
| 43 | 自在膜式空氣的彈簧片圖 | 1000×800 | 半剖示教板 氧氣輸送管的顏色燈火體現 ，直觀性 貼切，道理正確，設備構造清理,鋁硬質合金結構框架。 |
| 44 | 偏向架液壓機減震器 | 1：1 | 半剖示教板 冷空氣壓縮空氣管道顏色光燈顯視，抽象思維形象，方式準確性，組成部分清理,鋁鋁合金板前端框架。 |
| 45 | 練輕功型 B 型車高鐵火車剎車架 | 1：2 | 選擇不銹鋼鋼、工程項目橡膠、窗戶玻璃鋼型材等，壓縮空氣管軟橡膠管能做到一般工作 1000 次之上不減形、順壞。 |
| 46 | 練武型 B 型車拖掛車轉到架 | 1：2 | 利用鋁合金板鋼、工業PVC、破璃鋼等，液壓管路軟PVC管能能保證正常情況下裝運 1000 次不低于不會改變形、燒壞。 |
| 47 | 高鐵方向機架（阿爾斯通） | 1：15 | 輪對所適用鋁合金組合屬，另一個所適用磨砂無機玻璃鋼、銅、高韌度PVC 耐磨性煉制用料、工業塑膠制作而成。 |
| 48 | 動車直線電機轉向架（西門 子） | 1：15 | 輪對選取鋁錳鋼，其他的選取波璃鋼、銅、構造PVC 抗刮自動合成原材料、水利PVC建設。 |
| 49 | 輕軌電子助力架三維模型（獨軌直通車） | 1：15 | 輪對主要用于鋁板原料，沒有主要用于夾絲無機玻璃鋼、銅、高超度PVC 耐磨涂層合并原料、建筑項目塑膠片創作。 |
| 50 | 汽壓避震器模型交通工具（含拆卸設 備的模塊化交通工具） | 1：1 | 此環保設備是直觀性輔導使用的，的外殼應明亮，可看見的內部型式和拉伸動作歷程；環保設備外表顏色：外鏈明亮，里頭采用了五顏六色混搭。 |
| 51 | 液壓避震彈簧實踐教學臺 | （1）油壓減震器實物 2 套；（2）油壓減震器拆裝 工作臺（兩個工位）；（3）此設備作為油壓減震器 分解組裝練功使用；（4）拆、裝設備的配套工具 2 套（含油盤、油）。 |
縣城導軌出行(xing)CBTC數據信(xin)息(xi)抑制及營銷推廣服務(wu)管理(li)仿(fang)真技術培訓(xun)軟件(jian) |
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